DP forum

Kamil-TDI píše:Taky mám přední kotouče lechce zvlněný a to jsou nový vč. desek! Největší prdel je ta,že známej koupil před rokem Starline a kotouče jsou krásně rovný!!! Žádný zvlnění,z autem jezdí kdo má ruky a nohy. To je fakt k posrání

tak to nahrává milošově konfiguraci ale zajímavé bylo,že mi autorizák nechtěl dát na ty kotouče záruku,pokud to nebudu měnit u nich a současně s ložiskama v nábojích...jelikož mám poctivých 140tis a ložiska nehučí,tak jsem jen změřil házivost nábojů a ta byla v pořádku...tak uvidím,co bude dál,ale už mě to fakt sere...brzdy jsou od toho aby se brzdilo a né aby se člověk bál na to šlápnout...

[quote="OťasTDi"]

tak to nahrává milošově konfiguraci

a co myslíš otas že dávám hádej jednou a uhodneš, jen ty desky té šit značky u středních a těžších aut nefachčí na stopro musí se dát jiné brikety pak je to dokonalé

Prosím,který výrobce je ORIGO na přední kotouče? Je to někde vyznačeno na kotouči a co.Abych náhodou v autorizáku nekupoval rádoby origo,záruku na to nedají pokud za drahý peníz se u nich za 3 dny nepřehodí. Dík.

martinsidlo píše:Prosím,který výrobce je ORIGO na přední kotouče? Je to někde vyznačeno na kotouči a co.Abych náhodou v autorizáku nekupoval rádoby origo,záruku na to nedají pokud za drahý peníz se u nich za 3 dny nepřehodí. Dík.

origo bylo v prvovýrobě a to další nebo věštecká koule

No právě.Rád připlatím ale "debila",který koupí "origo" Starline,z toho už jsem dávno vyrostl.

martinsidlo píše:Prosím,který výrobce je ORIGO na přední kotouče? Je to někde vyznačeno na kotouči a co.Abych náhodou v autorizáku nekupoval rádoby origo,záruku na to nedají pokud za drahý peníz se u nich za 3 dny nepřehodí. Dík.

Tohle je originál a bývá zabalený ve folii

tak ja mám AHF combi bez ESP, brzdy ATE PD 280mm a platnicky ATE už 65tis km, neskrutene nehádžu (som myslel,že su skrutene- ale pri kontrole co mi hádzali asi 2000km vyslo na javo,že gulove čapy riadenia a tyčky riadenia sú úplne v háji po 65tis km čo som ich dával od Haco nové) tak sa vymenilo iba toto a brzdy sú ok, už mi to nehádze volantom, takže som rád, bo po tých 65tis km mám ešte platničky na 60% dobré, čo mi príjde že super....) (to som potom zvedavý,či vydržia dvoje platne na jedny kotúče ...to je cca 200tis km)...ale to pochybujem!!! Počítam,že pri tých druhých už aj kotúče povolia. a kedže nemám vymenenú brzdnú kapalinu, tak mi to brzdí horšie ako niektoré podobné auta ale inak som spokojný, plánujem kapalinu tento rok vymeniť za dot 4 alebo 5 značky BP, potom napíšem aký majú účinok....aj ked tomu velmi neverím,že brzdovka ten účinok nejak vylepší...no nechám sa prekvapiť Bratrancov krátký golf4 AHF bez ESP na 280mm origo brzdách brzdí ako keby mal kotvu z tankera za autom, ideš si vybiť zuby o volant. toto som nezažil ani u O1 sedan RS na 312-tkách,
Po výnene tej kapaliny napíšem dojmy, ale až po ujetí nejakých pár sto kilometroch...
+ pridávam nejaké velmi zaujímavé video (nie je origo ako origo!!! ) http://auto.sme.sk/c/6131319/autosmeliv ... enoch.html

besoun píše:

martinsidlo píše:Prosím,který výrobce je ORIGO na přední kotouče? Je to někde vyznačeno na kotouči a co.Abych náhodou v autorizáku nekupoval rádoby origo,záruku na to nedají pokud za drahý peníz se u nich za 3 dny nepřehodí. Dík.

Tohle je originál a bývá zabalený ve folii

Tak tomuhle už bych věřil.Díky

Lesterjs píše:tak ja mám AHF combi bez ESP, brzdy ATE PD 280mm a platnicky ATE už 65tis km, neskrutene nehádžu (som myslel,že su skrutene- ale pri kontrole co mi hádzali asi 2000km vyslo na javo,že gulove čapy riadenia a tyčky riadenia sú úplne v háji po 65tis km čo som ich dával od Haco nové) tak sa vymenilo iba toto a brzdy sú ok, už mi to nehádze volantom, takže som rád, bo po tých 65tis km mám ešte platničky na 60% dobré, čo mi príjde že super....) (to som potom zvedavý,či vydržia dvoje platne na jedny kotúče ...to je cca 200tis km)...ale to pochybujem!!! Počítam,že pri tých druhých už aj kotúče povolia. a kedže nemám vymenenú brzdnú kapalinu, tak mi to brzdí horšie ako niektoré podobné auta ale inak som spokojný, plánujem kapalinu tento rok vymeniť za dot 4 alebo 5 značky BP, potom napíšem aký majú účinok....aj ked tomu velmi neverím,že brzdovka ten účinok nejak vylepší...no nechám sa prekvapiť Bratrancov krátký golf4 AHF bez ESP na 280mm origo brzdách brzdí ako keby mal kotvu z tankera za autom, ideš si vybiť zuby o volant. toto som nezažil ani u O1 sedan RS na 312-tkách,
Po výnene tej kapaliny napíšem dojmy, ale až po ujetí nejakých pár sto kilometroch...
+ pridávam nejaké velmi zaujímavé video (nie je origo ako origo!!! ) http://auto.sme.sk/c/6131319/autosmeliv ... enoch.html

Jj není origo jako origo ale tu fotku co jsem tady dal je přímo kotouč ze servisu škoda. Já jsem ty falšované originály kdysi koupil a tady dávám odkaz jak vypadaly .Byl to hodně dobrý falzifikát http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 4&start=15

martinsidlo píše:

besoun píše:

martinsidlo píše:Prosím,který výrobce je ORIGO na přední kotouče? Je to někde vyznačeno na kotouči a co.Abych náhodou v autorizáku nekupoval rádoby origo,záruku na to nedají pokud za drahý peníz se u nich za 3 dny nepřehodí. Dík.

Tohle je originál a bývá zabalený ve folii

Tak tomuhle už bych věřil.Díky

Ale dávejte si pozor,začaly se objevovat další falešné kotouče. A dokonce mají znak koncernu ale jdou poznat vcelku dobře - barva je spíš taková šedá a ne jak foto hezky střibrného(v galvanické upravě) co jsem tady dal. Jo a za dva dny jsou rezavé.Dokud to nekoupím přímo ve škodě nebo auto heller tak tomu nevěřím

besoun píše: falšované originály kdysi koupil a tady dávám odkaz jak vypadaly .Byl to hodně dobrý falzifikát http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 4&start=15

ty máš zkušenosti stím že jsi koupil jedny kotouče a označil je jako falsifikát

nebo montuješ brzdy třeba jedny týdně a máš tyto skušenosti dík miloš

Lesterjs píše:Bratrancov krátký golf4 AHF bez ESP na 280mm origo brzdách brzdí ako keby mal kotvu z tankera za autom, ideš si vybiť zuby o volant. toto som nezažil ani u O1 sedan RS na 312-tkách,

Oprava. Mám 256MM priemer, a kvapalinu mám DOT5,1 OMV, ale na originalnej kvapaline to o nieco lepsie brzdilo.

Vzdy keď presadnem do svojho mám problém si zvyknúť ako ten golf brzdí.

JanCI píše:

Lesterjs píše:Bratrancov krátký golf4 AHF bez ESP na 280mm origo brzdách brzdí ako keby mal kotvu z tankera za autom, ideš si vybiť zuby o volant. toto som nezažil ani u O1 sedan RS na 312-tkách,

Oprava. Mám 256MM priemer, a kvapalinu mám DOT5,1 OMV, ale na originalnej kvapaline to o nieco lepsie brzdilo.

Vzdy keď presadnem do svojho mám problém si zvyknúť ako ten golf brzdí.

dobre, ale stále mi nejde do hlavy, ked maš golf4 ahf 81kw rv 99 ako možeš mať v predu 256mm kotuče.... som v tom,že ahf maju 280mm origo.... (jedine snád preto,že je to krátky golf, ale aj tak mi to nejde do hlavy)... snát ma niekto vyvedie z omylu

slovacek.milos píše:

besoun píše: falšované originály kdysi koupil a tady dávám odkaz jak vypadaly .Byl to hodně dobrý falzifikát http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 4&start=15

ty máš zkušenosti stím že jsi koupil jedny kotouče a označil je jako falsifikát

nebo montuješ brzdy třeba jedny týdně a máš tyto skušenosti dík miloš

Někdy i několikrát týdně nové brzdy na vozidla

Po zimě bych chtěl udělat zadky tak zvažuju jestli nemám koupit Starline!