predehrivani

fajlla · Příspěvek od **fajlla** » 20 říj 2009, 12:41

jak zjistím jesi funguje ten sistém se třemi žhavicemi

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 20 říj 2009, 13:56

fajlla píše:jak zjistím jesi funguje ten sistém se třemi žhavicemi

Diagnostikou akcníh clenu, nebo odpojit cidlo chl.kap a cidlo teploty vzduchu ale asi to nezapne.

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 20 říj 2009, 15:40

nekdo psal, ze se to udajne zapina az kolem 2300ot

to mam v zime kdyz kazdy pridani plynu rve usi takhle turovat ? Nemam cestu po dalnici a rozhodne nez vyjedu z mesta netocim takhle vysoko.

nogis · Příspěvek od **nogis** » 20 říj 2009, 15:45

Jsou tam myslím tři podmínky, který musí být splněny současně. Ale jsou tak nastavený, že to topí jen výjimečně...

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 20 říj 2009, 15:51

nogis píše:Jsou tam myslím tři podmínky, který musí být splněny současně. Ale jsou tak nastavený, že to topí jen výjimečně...

aha a ja myslel jak se ohreju kdyz vymenim ty zhavice..

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 20 říj 2009, 16:22

Fulltank píše:
nogis píše:Jsou tam myslím tři podmínky, který musí být splněny současně. Ale jsou tak nastavený, že to topí jen výjimečně...
aha a ja myslel jak se ohreju kdyz vymenim ty zhavice..

Teplota vzduchu pod nulou, chl. kap. pod nulou, napetí v siti pres 13,8V podle toho jak je vybita baterka a odber tak jede pocet svícek1,2,3.

milda.23 · Příspěvek od **milda.23** » 20 říj 2009, 16:28

A nevymyslel by nějákej kutil něco z "nějákejch součástek" co by fungovalo a nestálo to ranec

Pod pergolou mám zásuvku koupil bych spínací hodiny každé ráno by se to sepnulo a frčel bych s teploučkým autíčkem.. Co pánové nevymyslíme něco... "(chlapi sobě přeci ne)"

shvellan · Příspěvek od **shvellan** » 20 říj 2009, 16:38

Si tam dej topnou spirálu z avie nebo http://zmyleny.net/?clanek=79&PHPSESSID ... 7d1458270d

milda.23 · Příspěvek od **milda.23** » 20 říj 2009, 16:41

A nebo můžu dát večer do motorového prostoru féén co ??? za 3 hod to možná trošičku zahřeje

. Pojďme se nad něčím zamyslet ... Obrázek

co nějak vyrobit toto určitě v tom nebudou součástky za ty peníze.... Máte to někdo, zkoumal někdo co v tom je nebo tak ???

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 20 říj 2009, 16:49

Zdeněk M píše:
Fulltank píše:
nogis píše:Jsou tam myslím tři podmínky, který musí být splněny současně. Ale jsou tak nastavený, že to topí jen výjimečně...
aha a ja myslel jak se ohreju kdyz vymenim ty zhavice..
Teplota vzduchu pod nulou, chl. kap. pod nulou, napetí v siti pres 13,8V podle toho jak je vybita baterka a odber tak jede pocet svícek1,2,3.

tu posledni podmimku s mojim altikem nesplnuju

adi · Příspěvek od **adi** » 20 říj 2009, 17:06

muj znamy mel staryho escorda z nejakyho 1988roku 1,6diesel a mel tam nejakou topnou spiralku,tusim ze z nejaky pecici panve,mel to hozeny na zastrcku,a v garazi mel spinaci hodiny,nastavil to na pozadovanou hodinu pred vyjetim do prace a pry to bylo trochu znat,ale nemelo to takovy ucinek.Tak nevim.myslim si ze to nezavisli topeni by byla krasa,ale taky je to o penezich.Myslim si ze by se nejaky zlepsovak dal vymyslet

tak premyslejte

slava.s · Příspěvek od **slava.s** » 20 říj 2009, 17:36

Ja sem to chtel vyresit u predesleho auta tak to,koupil jsem normalni spiralu 1kW co se dava misto mrazovky do bloku u Zetora,udelal teleso,ale uz jsem to nedotahl dal.Jen to musim jeste upravit,aby jeden vyvod byl nahoru,tak jak to maji ty origos,aby fungovalo to samoproudeni.dalsi co nevim je jestli se ta kapalina odvede to teplo a nezacne se v tom prihrivaci varit.A jeste jsem k tomu chtel dat termostat,aby vypnul napajeni pro pripad,ze by chl.prekrocila povolenou mez.A ch ci to upravit dat spinacky a dat do O1.

Obrázek

CATDAVID · Příspěvek od **CATDAVID** » 20 říj 2009, 19:16

Otázka,ale je kam to umístit,aby cirkulace fungovala?Nemá někdo nějaké schéma vodního okruhu u 1,9tdi?Já jsem chtěl ještě umístit do interieru malé topení,které by se napájelo zároveň s topnou spirálou aby bylo teplo aj v autě.Třeba starší fén.

Deivid · Příspěvek od **Deivid** » 20 říj 2009, 19:31

kluci nevymýšlejte "kraviny" chápu,že to myslíte dobře,ale ať si zbytečně nezaděláte na nějaký průser.Výrobce to takto udělal,tak to nechte tak,ty motory musí něco vydržet ne?Jinak s tou spirálkou to není špatný nápad,ale 1kw je moc,to bude vařit za chvíli,vždyť varná konvice má cca 2kw.To by ta kapalina musela proudit,což znamená,že by muselo jet čerpadlo,navíc ta spotřeba elektriky při 1kw...záleží jak dlouho by to jelo,třeba 20min před vyjetím by to stačilo,to tam raděj dejte bufík.Navíc tohle řešení je jen pro ty co bydlím v domku ne pro ty co bydlí v paneláku.

Pokud by někdo přesně věděl ty podmínky sepnutí těch žhaviček a napsal to sem budu rád.Díky

CATDAVID · Příspěvek od **CATDAVID** » 20 říj 2009, 19:34

Něco jsem našel,ale ta cena bude taky masakr.
http://www.molpir.com/blade/c/45/elektr ... ehrev.html