Nepodařený chiptunning

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Uživatelský avatar
fabiátor
Moderátor
Příspěvky: 1258
Registrován: 23 led 2006, 14:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Střední Čechy a Šumava

Příspěvek od fabiátor »

Nezlobte se na me, ale vidim to jako chybu i ze strany majitele auta, ktery jej klidne sveri cloveku absolutne netusicimu nic o zakladnich principech systemu rizeni funkce motoru.

Jinak ta poucka nehrabu se do niceho cemu nerozumim je dobra, ale kdybychom ji aplikovali vsichni, tak vetsina z nas tady na foru jezdi v seriovych autech a plati nehorazny penize za banalni opravy ve znackovych servisech.

Takze ruku na srdce a rozum do hrsti ... Slahi zcela urcite zaplati za napravu toho co zpusobil a jestli neni uplnej blazen, tak se pouci.
pasa
Přispěvovatel
Příspěvky: 486
Registrován: 10 led 2008, 10:20
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od pasa »

Víš od toho existuje něco jako tohle fórum,kde když něco nevíš tak se zeptáš a když nemáš o tom ani páru ,tak můžeš aspoň procitnout a zavětřit že to nebude jen tak a začít shánět informace.Těhle borců je totiž čím dál tím víc co si myslej jaký jsou IT a soft instalujou způsobem že všechno odklikaj.Je vidět že hoch o tom nemá ani páru a navíc chce odrovnat i tu jednotku ,shání programaátor a neví o čem je řeč,jak najde tu EEPROM a hlavně určitě taky nemá vybavení jak jí vyndat.Máš ale pravdu v tom že takovýhle ucha dávaj vydělat druhejm.
A4 8K5
misa.89
Aktivista
Příspěvky: 1821
Registrován: 17 srp 2008, 09:11
Odpovědi: 0

Příspěvek od misa.89 »

fabiátor píše:Nezlobte se na me, ale vidim to jako chybu i ze strany majitele auta, ktery jej klidne sveri cloveku absolutne netusicimu nic o zakladnich principech systemu rizeni funkce motoru.

Jinak ta poucka nehrabu se do niceho cemu nerozumim je dobra, ale kdybychom ji aplikovali vsichni, tak vetsina z nas tady na foru jezdi v seriovych autech a plati nehorazny penize za banalni opravy ve znackovych servisech.

Takze ruku na srdce a rozum do hrsti ... Slahi zcela urcite zaplati za napravu toho co zpusobil a jestli neni uplnej blazen, tak se pouci.
myslim, že počka čemu nerozumim do toho se nehrabu by připravila o práci právě značkové servisy:-D
1. Octavia 19TDi GLX+(klima) AGR, 1998, trysky DSLA150P520, jednohmota ATD + organika, upgrade MAF,EGR+KAT off, 550000km; 5W40; puky Audi TT, + 3cm UP, 4x disk, VAG
2. Octavia 19TDi Elegance ASV 2002, ,Xenony, Webasto, Tripling, 99 kW, brzdy 288mm.
Uživatelský avatar
Warlockvw
Přispěvovatel
Příspěvky: 250
Registrován: 10 bře 2009, 20:03
Odpovědi: 0
Bydliště: Slovakia,okolie Nové Mesto n/V

Příspěvek od Warlockvw »

Dvakrat meraj,raz rez...on najprv urezal a potom zacal merat a je to zle urezane...hm :D
Profesionálne zváranie TIG-AC/DC,opravy zváraním auto-moto dielov-ocel,nerez,hliník.Zákazková kovovýroba

Škoda Octavia Combi 1,9 TDI 4x4,74 kW,ATD,6-ti kvalt-repas prevodovky od p.Ivan Sixta
flekyc
Aktivista
Příspěvky: 1415
Registrován: 29 led 2006, 23:30
Odpovědi: 0
Bydliště: Plzeň

Příspěvek od flekyc »

souhlasim s "pasou" nic proti nemu, ale zakaznik je porad zakaznik, upravce si ma sahnout na srdce, zda to zvladne ci ne, v tomto pripade si otevrit prirucky s typy motoru a funkce.
btw : alespon ma TDIfun vikendovej melouch :-)
VW Passat 2.0TDI CR 103kw CBAB
O1 ASV Dieselpower 173HP 410Nm na ND
DIESELPOWER cooperation
Uživatelský avatar
fabiátor
Moderátor
Příspěvky: 1258
Registrován: 23 led 2006, 14:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Střední Čechy a Šumava

Příspěvek od fabiátor »

flekyc píše:souhlasim s "pasou" nic proti nemu, ale zakaznik je porad zakaznik, upravce si ma sahnout na srdce, zda to zvladne ci ne, v tomto pripade si otevrit prirucky s typy motoru a funkce.
btw : alespon ma TDIfun vikendovej melouch :-)
Njn nevime jak to presne bylo a kdo je ci zakaznik. Jiste je jen to, ze majitel auta o tom nevi a zehlit to bude tatinek (noteeth)
Provest mi to muj kluk, asi bych ho nejdriv prerazil (LOL)
Slahi
Nováček
Příspěvky: 15
Registrován: 18 bře 2006, 23:48
Odpovědi: 0

Příspěvek od Slahi »

fabiátor píše:
flekyc píše:souhlasim s "pasou" nic proti nemu, ale zakaznik je porad zakaznik, upravce si ma sahnout na srdce, zda to zvladne ci ne, v tomto pripade si otevrit prirucky s typy motoru a funkce.
btw : alespon ma TDIfun vikendovej melouch :-)
Njn nevime jak to presne bylo a kdo je ci zakaznik. Jiste je jen to, ze majitel auta o tom nevi a zehlit to bude tatinek (noteeth)
Provest mi to muj kluk, asi bych ho nejdriv prerazil (LOL)
Jenže to nebylo za účelem chiptunningu ale jako testovací vzorek. Nikoho kasírovat nebudu a zákazník to není. Je to známý.
Slavkov
Aktivista
Příspěvky: 4580
Registrován: 09 lis 2007, 15:48
Odpovědi: 0
Bydliště: Slavkov u Brna

Příspěvek od Slavkov »

Njn, hoši zvykejte si, já se každý den potýkám s takovými "odborníky", kteří se serou do komplů (wallbash) ... tak teď už i Galettem do aut :D
GIV Variant TDi ???kW
misoVW
Aktivista
Příspěvky: 8061
Registrován: 24 říj 2007, 08:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Západné Slovensko, blízko PN

Příspěvek od misoVW »

Chlapi uz ho nechajte, vsetci sme museli nejak zacat. Ja som zacinal na svojich autach.... :-D
dudu
Přispěvovatel
Příspěvky: 250
Registrován: 04 dub 2008, 19:06
Odpovědi: 0
Bydliště: ZL

Příspěvek od dudu »

FUNNE KDE JSI

DEJ NAZOR CO TO UDELALO S TOU JEDNOTKOU :o :? :?
seat -vraj 200 ponikov ked sa zrátajů
anydraj
Aktivista
Příspěvky: 1431
Registrován: 27 črc 2006, 07:05
Odpovědi: 0
Bydliště: Island

Příspěvek od anydraj »

[quote="dudu"]FUNNE KDE JSI

DEJ NAZOR CO TO UDELALO S TOU JEDNOTKOU :o :? :?[/quote]


S jednotkou nic.Pouze nenabootuje.Odfouknout pamet, nahrat puvodni sw a jede.
misoVW
Aktivista
Příspěvky: 8061
Registrován: 24 říj 2007, 08:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Západné Slovensko, blízko PN

Příspěvek od misoVW »

proste nahral tam uplne iny soft a procak v jednotke nevie co ma robit, preto ani nekomunikuje ani nic.
Uživatelský avatar
fabiátor
Moderátor
Příspěvky: 1258
Registrován: 23 led 2006, 14:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Střední Čechy a Šumava

Příspěvek od fabiátor »

Slahi píše:Jenže to nebylo za účelem chiptunningu ale jako testovací vzorek. Nikoho kasírovat nebudu a zákazník to není. Je to známý.
No to byl spis pokus o downgrade :-) Pokud sis stahnul soft z PD ECU je to ok, ale psals ze si do ni pak zkusmo nalil soft z 66kW rotacky a to je ta vec, kterou jsi delat nemel, kdyz nevis co tim zpusobis. Kdyz chces testovat, sezen si na vrakaci ECU na testovani a hraj si s tim na stole, nebo to testuj na vlastnim aute, pokud nejaky mas.

Ostatne kdybys neco vedel alespon o pocitacich, tak by te nic podobnyho vubec nenapadlo. Ani do flash-ky ve svym PC nenahrajes BIOS z libovolny zakladni desky bez nasledku podobnym tem s autem.
pasa
Přispěvovatel
Příspěvky: 486
Registrován: 10 led 2008, 10:20
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od pasa »

Pokud jenom jednotka nenabootovala ,tek je to ta lepší varianta,pokud ale něktrej pin datový sběrnice procesoru šel z vysoký impedance proti např. napětí ,tak už může shánět novou jednotku.Evidentně o tom nemá ani páru,ať se radši drží svýho kopyta a vykašle se na elekroniku.
A4 8K5
Uživatelský avatar
TDIfun
Aktivista
Příspěvky: 1994
Registrován: 06 říj 2008, 20:15
Odpovědi: 0
Bydliště: Valcova STATICKA zatezova zkusebna Cesky Tesin
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od TDIfun »

Masakr... (LOL) me nikdo nevolal a ani nekontaktoval, Mozna by se TDIfun obetoval a pomohl tohle vyresit. Kazdopadne nechtejte po mne slyset nazor, pac by byl hnusnej. (noteeth) Uz jsme tu mel Tatku od Drapka s pokazenou ECU tak jsem zvyklej na to ze opravuji ecu po klukach co se poustej na tenklej led...
Naposledy upravil(a) TDIfun dne 09 led 2010, 16:24, celkem upraveno 1 x.
340HP 1.9TDI ASZ
238HP 1.9TDI ASZ
255HP 1.9TDI AVF
250HP 1.9TDI AGR
251HP 1.9TDI AGR
M = ( Pnorm[kW] * 9.549 ) / n[min-1]
http://www.youtube.com/watch?v=N9hi4nNhAvg
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“