špatné studené starty poradte prosím

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 29 říj 2012, 18:02

A která patří čemu,mužeš to popsat? Zajímá mě to. Díkec

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 29 říj 2012, 18:10

zv-janto - ano, tohle je základní problém, všichni čumí do notebooku, ale aby vzali zkoušečku a zjistili, zda tam jde proud, to je pod jejich hranici vnímání..Dnešní autorizáci mají místo mozku Vagovou zástrčku..

Kosino · Příspěvek od **Kosino** » 30 říj 2012, 17:28

ahoj... taky mi to blbě chytá... startuje to snad postupně po jednom válci, plus to nechutně hulí a smrdí nespálenou naftou... i když jedu dálku a zastavím tak je cítit nespálená nafta... teď jen, čím to může být? vstřiky, tlaky, čerpadlo? nebo může být nastaveno moc nafty že jí to nestíhá spalovat? za rady děkuju

JohnyFlat · Příspěvek od **JohnyFlat** » 30 říj 2012, 20:21

Kamil-TDI píše:A která patří čemu,mužeš to popsat? Zajímá mě to. Díkec

Z hlavy nevím... jen jsem teď náhodou koukal do schémat, tak jsem si toho všiml...

JohnyFlat · Příspěvek od **JohnyFlat** » 30 říj 2012, 20:22

a nevíte někdo, v čem se liší ty teplotní čidla, myslím černé, se zeleným proužkem, modré???

kodyijak · Příspěvek od **kodyijak** » 30 říj 2012, 20:59

Kamil-TDI píše:Muže mi někdo napsat k čemu patří ty všechny pojistky u baterky co všechno chrání??? Dík

fuzzyi · Příspěvek od **fuzzyi** » 15 lis 2012, 08:43

Chlapi jak nastavím startovací dávku paliva u 1,9TDI ASZ 96kW?
díky

fuzzyi · Příspěvek od **fuzzyi** » 15 lis 2012, 13:11

našel jsem několik postupů a každý jiný. poradí někdo? díky

arlie · Příspěvek od **arlie** » 07 pro 2015, 20:23

Ahoj,
chci se zeptat, jak je to s čidlem G62 se dvěma kontakty. Když se odpojí, tak by to také mělo žhavit nejvíce? Já odpojím čidlo a žhavení nejde, ani kontrolka nesvítí dlouze. Přitom žhavky jsou nové a napětí na kabelech taky jde.
A taky se mi stalo, jak jsem nastartoval s odpojeným čidlem, tak od té doby se nechce nabudit altík na volnoběh. Vždy musím zvýšit otáčky na 2tis.
Auto v popisu.