Barometr - budík plnícího tlaku [jak to máte vy?]

skoda · Příspěvek od **skoda** » 04 lis 2011, 19:54

Dobreeeej Boreeec

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 26 bře 2012, 22:13

Tak jsem taky ladil, pojal jsem to jako takovej fotonávod, aby se mohl třeba někdo inspirovat

Hadičku jsem protáhl normálně průchodkou ve dveřích

dav55 · Příspěvek od **dav55** » 26 bře 2012, 22:16

jak dlouho jsi to voril a kolik to vyslo? kdyz nepocitas praci.

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 26 bře 2012, 22:16

dobre

pekna prace

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 26 bře 2012, 22:22

tvořil jsem to dva dny a vyšlo mě to jen věci, co jsem doma už měl z minula

ale když to chceš přesně tak:
-laminovací sada asi 200kč
-10cm 1,5ky káblu
-vystřihnout z té krabičky, ve které byl budík, to kolečko a umístit ho
-kit 80kč
-plnič 90Kč
-černý sprej 90kč

Je samozřejmě předpoklad, že máš doma nějakou mikrobrusku, abys mohl vyřezat ten plastovej trojúhelník, tavnou pistoli, aby sis to mohl nějak nahrubo natvarovat tu kostru, silonku kvůli laminátování nenápadně sebereš staré... (LOL)

Jinak díky

Jen mi vadí, že ačkoliv jsem koupil sprej černá mat, moc mat to teda není, takže to ještě předělám

dav55 · Příspěvek od **dav55** » 26 bře 2012, 22:28

mas to pekne, ja to do sdi potrebovat nebudu, ja jen pro ty, co narazi a budou to chtit taky, protoze lidi si mysli, ze udelas sup sup, a je to hotovo. kdyby jsi to mel delat na zakazku tak by to byl balik.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 26 bře 2012, 22:32

no pokud bych to měl prodat tak bych to za min jak za dvojku nedal

šup šup by to být mohlo, ale za předpokladu, že to bude vypadat jako na třetí fotce

jsem si s tím docela pohrál, krásně to tam sedí na origo úchytu a mezi tím budíkem a palubovkou jsou asi 2mm mezírka

Fahrer · Příspěvek od **Fahrer** » 27 bře 2012, 09:59

Máš to moc pěkně udělaný. V jednom autě mám tenhle budík taky a už bych ho víckrát nevzal. Nelíbí se mi, že podtlak moc neměří a tak bych příště vzal jen to, co měří tlak. Pak by začínal na 0 a stupnice by mohla mít větší rozsah.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 27 bře 2012, 10:06

no vzhledem k tomu, ze mam ted zdechaci klapku mimo provoz, podtlak mi to taky zadnej neukazuje:-D ale kdyz jsem to zkousel pusou, ukazal se

Fahrer · Příspěvek od **Fahrer** » 27 bře 2012, 10:34

V pohodě, neber to jako kritiku svojí práce.

Já jen, že příště vezmu budík, jak jsem říkal. Líbí se mi velká výchylka a měření nějakého malého podtlaku ani nemá význam. Proto hledám budík, lterej má rozsah 0 až 2 a na stupnice by byla třeba 270°. To by pak ručička kmitala, jak divá.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 27 bře 2012, 14:56

Vpoho

borelli · Příspěvek od **borelli** » 29 bře 2012, 12:55

Někdo se tu ptal, jestli je možné rozdělat budík na měření tlaku turba, ať se jedná o změnu podsvícení nebo problém s klesající ručičkou pod 0. Demontovat se to dá, jen to nechá po obě stopy takže na případnou reklamaci nespoléhejte. U těch levnějších budíků JOM či FK Automotive stačí šroubovák a opatrně vypáčit zalisovanou objímku budíku. Ručička (je na ose která s ní hýbe - bacha, nepokřivit) docela narvaná ale dá se taky bez problému demontovat.

Obrázek

Jen bacha u dražších budíku STACK a pod, budík za 3 stovky se rozdělává s menším napětím, než budík za 1500,-

Fahrer · Příspěvek od **Fahrer** » 29 bře 2012, 14:12

Na jednom budíku taky nemám ručku na nule. Budík šel rozebrat v pohodě, ale ručka je na osičce tak narvaná a možná i přilepená, že jsem prostě neměl odvahu zabrat a sundat jí.

luke.bean · Příspěvek od **luke.bean** » 06 dub 2012, 18:39

standart,nic extra

Obrázek