ANTI LAG SYSTEM NA MOTOR 1.8t

Technická řešení specifických problémů benzíňáků, včetně LPG i CNG pohonu.

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
Uživatelský avatar
peeeetr
Aktivista
Příspěvky: 1289
Registrován: 27 zář 2011, 09:40
Odpovědi: 0
Bydliště: Severní Čechy

Příspěvek od peeeetr »

Milik607 píše:kdyby už to papíry mělo......jenže dobře,měl bych to schovaný v garáži a jezdil jen na těch závodech,ale koncentrace policajtu při přejezdech na rally je taky hustá.....já se z toho už zblázním...
tak koupit jetej podvál už neni tak velká investice oproti tomu, co budeš muset narvat do auta ne? Radši bych si vyřešil tohle, než jel zesranej s tim, že za stromem někde budou čekat fíci.
Seat Leon 1.9TDI 100kw - Ukradeno
Audi A4 - FB S764, EGR & KAT OFF, 288 brzdy, jednohmota HDS, FK -40mm, 17" alu, celopolep silver-grey matt
Aktual : Seat Toledo 1.9tdi ASV - zatim jen zakl servis a 17ky :)
Milik607
Přispěvovatel
Příspěvky: 428
Registrován: 03 úno 2009, 19:07
Odpovědi: 0
Bydliště: Jihlava

Příspěvek od Milik607 »

Tak mi posli fotky,ale co servis a podobně...to už bude asi mimo naše možnosti ne?
Forest
Aktivista
Příspěvky: 7016
Registrován: 16 bře 2006, 18:26
Odpovědi: 0
Bydliště: Čechy krásné, Čechy mé (Mechov/Praha)

Příspěvek od Forest »

Milik607 píše:Tak mi posli fotky,ale co servis a podobně...to už bude asi mimo naše možnosti ne?
A jake jsou vase moznosti? Kdyz uz prestanes popisovat neustale nejake sny a zacnes mluvit v realnych hodnotach? Co jsou vase moznosti. Kolik mate ted, kolik jste schopni do toho narvat mesicne - jasne, strucne v cislovkach.

Jinak nemam s tim osobni zkusenosti, ale obavam se, ze pokud bude Haldex neustale sepnutej, nema to sanci prezit i s tim nejlepsim servisem - na to to proste neni stavene natoz dimenzovane. Kdyztak budu rad, kdyz me nekdo vyvede z omylu.
TDI - everyday's racing performance with frugal running costs - do not let the challenge pass you by (hm)

Jestliže máš pravdu o 24 hodin dříve než jiní, jsi přesně oněch 24 hodin považován za blázna. (Antoine de Rivarol)
Milik607
Přispěvovatel
Příspěvky: 428
Registrován: 03 úno 2009, 19:07
Odpovědi: 0
Bydliště: Jihlava

Příspěvek od Milik607 »

Máme momentálně naškudleno 200 litru,musime koupit podval v první řadě. Jenže je furt halda problémů který musíme vyřešit,kdo kdy jezdil,každej ví že bez toho rámu jezdit je blbost. Zase většina závodů je,že se někde přejíždí a podobně,takže to stk mít musí,podvalník taky bejt musí,protože kdybych chtěl jezdit tak,abych měl jistotu že to přežije,tak to mužu nechat maximálně tak v servisech na parkovišti .....každej to zná,stačí málo....
Milik607
Přispěvovatel
Příspěvky: 428
Registrován: 03 úno 2009, 19:07
Odpovědi: 0
Bydliště: Jihlava

Příspěvek od Milik607 »

JInak moc do toho rvát nechci pak,max 10 tisíc....na hobíky si myslím že to stačí....a myslím si že ten diesel bude motorově odolnější než benzin....
Forest
Aktivista
Příspěvky: 7016
Registrován: 16 bře 2006, 18:26
Odpovědi: 0
Bydliště: Čechy krásné, Čechy mé (Mechov/Praha)

Příspěvek od Forest »

Na podval ted kasli - nez to postavite, cena podvalu jeste padne a hlavne co s nim ted? Kdyz ho budete chtit prevezt nekam z dilny do dilny, tak si proste zaplatite zapujceni podvalu a je to. Nez byste ho zacali poradne vyuzivat tak by vam zestarnul, navic byste museli utracet za udrzbu - kaslete na to. Nejdrive poridte auto, postavte ho a pak reste tohle.
TDI - everyday's racing performance with frugal running costs - do not let the challenge pass you by (hm)

Jestliže máš pravdu o 24 hodin dříve než jiní, jsi přesně oněch 24 hodin považován za blázna. (Antoine de Rivarol)
Milik607
Přispěvovatel
Příspěvky: 428
Registrován: 03 úno 2009, 19:07
Odpovědi: 0
Bydliště: Jihlava

Příspěvek od Milik607 »

Myslím že kdyby jsme měli sti nebo evo je to uplně jindse,už jen kvuli těm bouračkám A PODOBNĚ,GOLFA SEŽENEM zase do 100 tisíc a jedeme,ale rozstřelit evo nebo sti tak by jsme mohli zkončit.....
Milik607
Přispěvovatel
Příspěvky: 428
Registrován: 03 úno 2009, 19:07
Odpovědi: 0
Bydliště: Jihlava

Příspěvek od Milik607 »

Dobře,necháme podval podvalem zatím.....ale volal jsem kolegovi a musime to nejak pořešit ohledně toho co vlastně vubec stavět....jestli čistokrevný auto na závody,a nebo auto aby idělalo stk a taky slušně pojezdilo....to bude hlavni problém od kterýho se bude všechno odvíjet....když to bude muset být na papírech,skoro do toho nesáhneme,teda mimo uprav motoru a do interieru aspon sedačky pásy ,ručka...brzdy......kdyby to bylo bez stk komplet celý to rozhodím a začnu od nuly....vyztužit,nechat ten rám,podvozek,brzdy,motor,sedačky,......je to boj....
Uživatelský avatar
Jayson
Aktivista
Příspěvky: 1693
Registrován: 14 zář 2008, 16:01
Odpovědi: 0

Příspěvek od Jayson »

Podle mě vůbec netušíš co takový závody obnášejí, jeden den tu chceš ALS na 1.8T, pak Golf 4x4, píšeš tu něco o rámu, policajtech...

Dám ti radu, vykašli se na to, zahučíš do toho nesmysl peněz, budeš do toho cpát všechny prachy a nakonec to skončí s tím, že budeš mít poloauto v garáži a bude tam stát..
Uživatelský avatar
Jayson
Aktivista
Příspěvky: 1693
Registrován: 14 zář 2008, 16:01
Odpovědi: 0

Příspěvek od Jayson »

Milik607 píše:Právě proto říkám že by to bylo všechno moc drahý.......a myslím si že vw nejsou mrdky.....dokonce si myslím,že jsou to jedny z nejlepších aut....
Nejlepší auta leda pro rodinu s dítětem, ne na závody.
Milik607
Přispěvovatel
Příspěvky: 428
Registrován: 03 úno 2009, 19:07
Odpovědi: 0
Bydliště: Jihlava

Příspěvek od Milik607 »

to als se řešilo s možností motoru 1.8t.....je rozhodnuto pro naftu.....kdyby se to dalo na všechny závody dovezt a jezdit bez papiru,neni problem.....problém je v tom,že se přejíždí a chtějí stk.....ted jsem četl podmínky na rally ve stopách valašské zimy....a to je záležitost,kterou bych rád jezdil...
Milik607
Přispěvovatel
Příspěvky: 428
Registrován: 03 úno 2009, 19:07
Odpovědi: 0
Bydliště: Jihlava

Příspěvek od Milik607 »

Myslím,že golf je jedno z mnoha aut,který jsou oblíbený jak na závody,tak i mezi tuningářema,nejni tam tolik kurvítek,jako u ostatních aut,a všechno se dá za rozumnej peniz sehnat třeba právě z fora...
Uživatelský avatar
Jayson
Aktivista
Příspěvky: 1693
Registrován: 14 zář 2008, 16:01
Odpovědi: 0

Příspěvek od Jayson »

A co mají tuninkáři společnýho se závodama? :) Ber to tak, že to auto je postavený jako rodinný auto, takže pokud chceš, aby umělo zatočit, tak budeš muset spoustu věcí vyměnit a to samozřejmě stojí peníze, čas a vývoj.
bombastiq
Aktivista
Příspěvky: 3643
Registrován: 07 kvě 2008, 21:30
Odpovědi: 0
Bydliště: Šumperk

Příspěvek od bombastiq »

Milik607 píše:všechno se dá za rozumnej peniz

(rofl) (rofl) (rofl) (rofl) (rofl) to sem si taky myslel
věř že na golfu je v podstatě všechno špatně a aby si se svezl
tak musíš všechno překopat !!!!!
to podotýkám že né pro závodní ůčely
tam start holá kastle a 100 000,-
--775914666--stačí zavolat :) , Berlingo 1.9D Prasečák + MB-OM604 SUPERTURBODIESEL
Milik607
Přispěvovatel
Příspěvky: 428
Registrován: 03 úno 2009, 19:07
Odpovědi: 0
Bydliště: Jihlava

Příspěvek od Milik607 »

co konkretně jako všechno špatně?
Odpovědět

Zpět na „Údržba a zvyšování výkonu (BENZÍN, LPG, CNG)“