Stránka 5 z 5
Napsal: 19 dub 2008, 21:52
od Bugs.Bunny
Ladas píše:Ital ti udělá radost dvakrát....
1.Když si ho koupíš
2.Když ho konečně prodáš
Ital ti udělá radost pokaždé když dojedeš na místo určení.
Není to moc často ale určitě více než dvakrát.
Napsal: 20 dub 2008, 02:57
od Richi
Měl jsem Cromu, 2.0 benzin v plynu. Výborný vůz. Za 200k km co jsem s ním najezdil neměl žádnou větší poruchu.
Zcela jistě se mu nevysypala převodovka, neodešlo řízení, ani jsem neměl problémy se stahováním okýnek, stěrači nebo zámky jako na Octávii.
O jízdním komfortu netřeba mluvit. 180 km/hod po dálnici byla oddychová a pohodová cestovní rychlost.
Jediné co odešlo kromě spotřebních dílů byla kotva na startéru, ventilátor topení a zpuchřelé hadičky u benzinového čerpadla.
Jo a na 300k km prdlo těsnění pod hlavou, jinak nic.
Je ale pravda, že jsem se holky zbavil zhruba na 350k km a to už bylo auto před smrtí.
Napsal: 20 dub 2008, 07:59
od Mára.
Měl jsem PDčko ve fabii,200tis. km bez problemů,ted v O1 zatím 60000km a taky bez nejmenšího problemu.Když se dočkám toho,že budu měnit vůz,bude to zase PD.Jezdím na nich cca od roku 2001 a nikdy mě nenechal ve štychu,tudíž naprostá spokojenost.
Napsal: 20 dub 2008, 10:45
od Bugs.Bunny
Richi píše:Měl jsem Cromu, 2.0 benzin v plynu. Výborný vůz. Za 200k km co jsem s ním najezdil neměl žádnou větší poruchu.
Zcela jistě se mu nevysypala převodovka, neodešlo řízení, ani jsem neměl problémy se stahováním okýnek, stěrači nebo zámky jako na Octávii.
O jízdním komfortu netřeba mluvit. 180 km/hod po dálnici byla oddychová a pohodová cestovní rychlost.
Jediné co odešlo kromě spotřebních dílů byla kotva na startéru, ventilátor topení a zpuchřelé hadičky u benzinového čerpadla.
Jo a na 300k km prdlo těsnění pod hlavou, jinak nic.
Je ale pravda, že jsem se holky zbavil zhruba na 350k km a to už bylo auto před smrtí.
350000km má dnes každá druhá OI. Na tachometru má 120000km a určitě to nejsou auta před smrtí.
Napsal: 20 dub 2008, 11:28
od Slavkov
jj
... jedna taková měla "170tkm" a po lustraci v D se zjistila návštěva v zn. servisu ve 465tkm
Napsal: 20 dub 2008, 13:23
od Richi
To je taky důvod proč mám auto v naftě a ne v benzínu. Na tacho mám teď taky asi 360k km.
To byla jen poznámka k poruchovosti Italských vozů.
Nicméně pokud bych měl měnit všechno na Cromě co mi za těch pár let odešlo na Octávii, tak by to byl neuvěřitelný ranec peněz, protože dostupnost, opotřebení a cena použitých náhradních dílů je u VW kapku jinde než u Cromy, která se přestala vyrábět tuším v roce 96.
