DP forum

Teda je tam Bosch? Ja mam Octavku TDI AGR do nej lejem zmes 50% vyfritu,40% nafty a 10% benzinu, a ide krasne. Len zistujem či tuto zmes môže naliať aj otec do svojho Kanga. teda je tam Bosch a je oskušane ze tento motor zvlada taketo palivo? Veľmi pekne ďakujem za odpovede.

Kubi píše:Teda je tam Bosch? Ja mam Octavku TDI AGR do nej lejem zmes 50% vyfritu,40% nafty a 10% benzinu, a ide krasne. Len zistujem či tuto zmes môže naliať aj otec do svojho Kanga. teda je tam Bosch a je oskušane ze tento motor zvlada taketo palivo? Veľmi pekne ďakujem za odpovede.

tak otec at leje 53 procent vyfritu 36 procent nafty, 1O procent benzínu a litr vody

slovacek.milos píše:

Kubi píše:Teda je tam Bosch? Ja mam Octavku TDI AGR do nej lejem zmes 50% vyfritu,40% nafty a 10% benzinu, a ide krasne. Len zistujem či tuto zmes môže naliať aj otec do svojho Kanga. teda je tam Bosch a je oskušane ze tento motor zvlada taketo palivo? Veľmi pekne ďakujem za odpovede.

tak otec at leje 53 procent vyfritu 36 procent nafty, 1O procent benzínu a litr vody

Ale pozor - tu vodu jen destilovanou! Nebo jestli chceš lít z kohoutku tak přidávej calgon, aby ti vodní kámen nerozbil čerpadlo - je to prevít

Ďakujem

chlapi neni to nějak zbytečně moc benzínu ???
pak nic neušetříš na 25litrů dávám max 1litr
a žádnou naftu.
ale mám pažouta 19td.

jm píše:chlapi neni to nějak zbytečně moc benzínu ???
pak nic neušetříš na 25litrů dávám max 1litr
a žádnou naftu.
ale mám pažouta 19td.

nedávej ani ten litr, nebo proč ho tam dáváš se ti zdá nebo strach

slovacek.milos píše:

jm píše:chlapi neni to nějak zbytečně moc benzínu ???
pak nic neušetříš na 25litrů dávám max 1litr
a žádnou naftu.
ale mám pažouta 19td.

nedávej ani ten litr, nebo proč ho tam dáváš se ti zdá nebo strach

Protože olej naředí a líp teče. Míchám s benzínem ještě před filtrací, urychlí jí to.

Přesně tak, vyfrit naředim ještě před filtrací E85 cca 10%, lépe se to filtruje a čerpadlo má méně práce s nasáváním.. Na zimu ředim víc ať je to tekutější a mrazem neztuhne..

Kluci v zime to chapu ten benzin, ale proc radeji ten fritak neohrejete??? Pri filtrovani, pokud jde jen o zrychleni filtrace? Staci hodit 200 l becku (i urezanou) na par cihel, zatopis za pul hodiny mas olej o teplote 50 °C a frcis, naklady? Par porezanych desek, nebo par polen malych.

Filtruju to vodním čerpadlem přes vodní filtr a čerpadlo mi samotný vyfrit moc tlačit nechce a teče to pomalu, navíc když vyfrit kapku naředim E85, potom přestane lepit a nezasychá na lepidlo, ale stále pěkně maže.. Benzínu jsem zanechal, ale E85, to je věc

Nechápu jak se může líh rozpustit v oleji
ikdyž to prožene čerpadlo přes filtr
musí se to do chvilky oddělit
nahoře líh pod ním olej.

Ne mám to vyzkoušene a už jsem vyjezdil hodně lihu

Nerozdělí se to ani po měsíci. Dřív jsem měl denaturovaného lihu hexanem v podstatě neomezené množství a najezdil jsem ve dvoutaktních autech tisíce a tisíce kuilometrů. U čtyřtaktů to podpalovalo ventily. Do Warana se dalo 1,5l benzinu, m2T, 18l lihu a olej se rozpustil v benzinu, potom tato směs rozmíchala v lihu a nikdy se nic nedělilo.. Stejnou zkušenost mám s E85 a vyfritem, když E85 koupím u cizí benzinky, na směsy se někdy udělá pěna, která po chvilce zmizí, u nás E85 s vyfritem bez potíží.. Lépe to pak teče než s benzinem a nelepí...

No kluci já Vám budu věřit ale ted mám jenom hydrauliku
tak na ní to asi nemá smysl ta by potřebovala nejlépe
odstředivku vyčistit od bahna a vody, nebo taky nekdo
zkoušel mísit?

Ahoj,
můžu jezdit na rostlinný olej s VW Transporter 1,9 TD 63kW, rok výroby 2003? Díky za odpověď.