DP forum

Spotřeba ho zajímala,protože si počítal náklady přibližný....a stejně bude jezdit asi na ten soutěžní benál

nejlevnější jsou amatérský vrchy nebo rally, tam ti stačí sériový auto, helma a koule na správným místě při těch rally chtěj většinou ještě pásy abys měl. Startovný je kolem tisícovky a taky se svezeš

jakýkoliv "skutečný" soutěže budou vždy drahý jak prase, ať už jsou to blbý motokáry, autokros nebo i motokros. O rally nemluvě...

Je to tak.....jak začneš chtít být rychlejší a začneš toužit si stopnout na bendu,jsi v prdeli ,teda pokud to budeš řešit hotovejma a né půjčkou....

Milik607 píše:Spotřeba ho zajímala,protože si počítal náklady přibližný....a stejně bude jezdit asi na ten soutěžní benál

Kdyz pises jen nejake upravy motoru tak mu je zrovna ten zavodni benzin na ho... Kdyz jsem jezdil Nissan Sunny v uprave A tak mi zral na soutezi v prumeru 50l/100km a pri cene toho zavodniho benzinu me ani nenapadlo si ho koupit a jezdil jsem 102 od pumpy za cca 45 Kc.

Na sportovnivozy.cz je na prodej spousta pěknýho náčiní do 150tis Kč pro hobby, stačí jen hledat. Stavba je pro začátečníka bez zkušeností vražda.

kluci tohle si kupte povozte se a uvidite jestli vas to bude bavit.
kdyby jo tak dodelejte ram a muzete na amater rally nebo neco jineho.
http://auto.bazos.cz/inzerat/14491960/F ... eplika.php

Jojo mohlo by to být dobré...

Dobře děláš,felicia je nejlepší nástroj tady u nás-spousta dílů,kvalitní tlumiče(repasovatelné za pár korun),dá se na to sehnat cokoliv a na hobby je to konkurence schopné.Nejlevněji vychází vrchy.Gumy se dají koupit po závodech mírně odjeté-což pro amatéra znamená skoro nové.Doporučuji nekupovat neznačkové protektory typu maxxis,markgum-to se hned svleče z běhounu.cenu na závod počítej tak od 5tis.Auto se už dneska dá postavit za 150.tis i míň,ale nejlepší je si koupit jetej základ a doladit.Hodně zdaru a doufám,že si nevezmeš příklad z lidí co jezděj závody rovně(viz 99% na DPF)