GOLF IV 1,9TDI
Moderátoři: šulda, Moderátoři
-
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 502
- Registrován: 29 pro 2012, 18:00
to vilo: Hej ta Stano me na toto turbo navnadzil jak psa na udzene, no. Až mi še opudzil. Barz mocno še na ňoho lakomim. Jakbaču zaš do tej mojej starej kokociny šturim europeňeži. Už me to nebavi, nemam miru, zaš mi malo. Ja sebe nedam pokoja dokedy neskončim jak igracik (naj mu žem ľehka)
Na to podsvietenie si daj vhodny odpor napr. 3K3 / 2W a malo by to byt tak akurat. Sak uvidis ako to bude svietit
Na to podsvietenie si daj vhodny odpor napr. 3K3 / 2W a malo by to byt tak akurat. Sak uvidis ako to bude svietit

TDI tech píše:to vilo: Hej ta Stano me na toto turbo navnadzil jak psa na udzene, no. Až mi še opudzil. Barz mocno še na ňoho lakomim. Jakbaču zaš do tej mojej starej kokociny šturim europeňeži. Už me to nebavi, nemam miru, zaš mi malo. Ja sebe nedam pokoja dokedy neskončim jak igracik (naj mu žem ľehka)
Na to podsvietenie si daj vhodny odpor napr. 3K3 / 2W a malo by to byt tak akurat. Sak uvidis ako to bude svietit


vw golf 1.9TDI,AHF, 81kw+race 520+egr kat off,MAF-off+ turbo by BH +ARL sanie+vymennik,brzdy 312mm+ jednohmota HDS-57+FMIC+ soft by BH-motor 199PS - 407Nm
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
Ta diki no.marian.marcin píše:Bardzo šumna robota, ce mušim pochvalic lem ci to večar budze śvicic rovno medzi oči ale ta je to parada.No dáš si to na vipínač.To sú Depo ?


vw golf 1.9TDI,AHF, 81kw+race 520+egr kat off,MAF-off+ turbo by BH +ARL sanie+vymennik,brzdy 312mm+ jednohmota HDS-57+FMIC+ soft by BH-motor 199PS - 407Nm
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
-
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 502
- Registrován: 29 pro 2012, 18:00
Teraz mám olej bežne 90-100C a keď mu dám trošku tak 110C. Ale zobral som šéfkinu OKTU III ktorá má teplotu oleja v palubáku a sedí to. Tlak oleja pri jazde normálne skáče 2,3,4....Na voľnobeh po bombovani 0,9 a to je v pohode. Kámoš má aj 0,6 na voľnobehmarian.marcin píše:JA mam takú istú zostavu od Depa a som z ňou spokojný.110 som mal aj ja ale v lete teraz tak 80 ale bude to trochu skreslená hodnota kvôli umiestneniu čidla. Skôr by ma zaujímalo koľko ti to maže na voľnobeh pri zahriatom motore.U mňa je to nejakých 1,30 atmosféry to nemalo?

vw golf 1.9TDI,AHF, 81kw+race 520+egr kat off,MAF-off+ turbo by BH +ARL sanie+vymennik,brzdy 312mm+ jednohmota HDS-57+FMIC+ soft by BH-motor 199PS - 407Nm
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
-
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 502
- Registrován: 29 pro 2012, 18:00
Malčiky: ráno som mal tlak oleja 8,5b a včera večer cca 0,7b na voľnobeh. Je to OK? či? 

vw golf 1.9TDI,AHF, 81kw+race 520+egr kat off,MAF-off+ turbo by BH +ARL sanie+vymennik,brzdy 312mm+ jednohmota HDS-57+FMIC+ soft by BH-motor 199PS - 407Nm
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
No kamoši maju SWOOSH nevydržali ani 2 roky. Ostatní , čo majú DEPO - pomaly im lietajú po palubovke na kabloch a pohoda....Tak volil som od skúsenosti, resp. recenzií.TDI tech píše:Musis brat v uvahu ze ten tlakomer ( Сделано в Китае ) nieje bohvieako skalibrovany a ten udaj je len velmy orientacny. Kup si Budiky VDO po 150 - 200 europenazi/ks a potom si mozes byt isty tym co rucicka ukazuje

vw golf 1.9TDI,AHF, 81kw+race 520+egr kat off,MAF-off+ turbo by BH +ARL sanie+vymennik,brzdy 312mm+ jednohmota HDS-57+FMIC+ soft by BH-motor 199PS - 407Nm
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
Tak vrátilo sa mi turbo z reklamácie. Môžem povedať toľko, že taký prístup sa asi hoci kde nevidí. Neboli tam dotiahnuté tri šruby - ako je regulácia, / viď foto/ preto to padlo na 180PS, preto to nemalo taký nábeh...no neodsudzujem ich, lebo nad nimi stál kámoš a naháňal ich a tak som mal turbo doma ani nie do 24hod. K turbu mám teraz protokol o vyvážení a protokol o nastavení regulácie. Všetko je urobené a nastavené na novo.vilozx6 píše:[quote="brankar30"
ano..mal som turbo v mojom golfe z tohoto isteho zdroja..nebol problem..najazdil som na nom cca 45000 km bez problemov..odledene na 188ps a 402nm.. Brano nevravel pri ladeni ze by mu nieco chybalo.inak..jazdi doteraz..
vw golf 1.9TDI,AHF, 81kw+race 520+egr kat off,MAF-off+ turbo by BH +ARL sanie+vymennik,brzdy 312mm+ jednohmota HDS-57+FMIC+ soft by BH-motor 199PS - 407Nm
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
14.01.2014 + protokoly - to je VB vo V obale.Neeo87 píše:kde ty robyli to turbo hybrid?
vw golf 1.9TDI,AHF, 81kw+race 520+egr kat off,MAF-off+ turbo by BH +ARL sanie+vymennik,brzdy 312mm+ jednohmota HDS-57+FMIC+ soft by BH-motor 199PS - 407Nm
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
Čaute. Uvažujem nad IC z ARL. Aký je Váš názor? Stačil by? A čo montáž? Da sa to vtrepať do rotačky, či treba tam veľa prerábať? Dik 

vw golf 1.9TDI,AHF, 81kw+race 520+egr kat off,MAF-off+ turbo by BH +ARL sanie+vymennik,brzdy 312mm+ jednohmota HDS-57+FMIC+ soft by BH-motor 199PS - 407Nm
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS
škoda O1,66kw ALH,egr-off,chip vector,121ps,327Nm
EX - Kawasaki ZX 600 Ninja 110PS