Napsal: 24 črc 2014, 20:29
to bylo při teplotě cca 35 stupnu , dnes venku 26 stupnu a po ujetí cca 15 km teplota 5-6 stupnu na výparníku a tlak kolem 14 barů a po zvýšení na 2000 ot/min tlak přes 20 barů a teplota 4 stupně......jinak 10 barů jsem měl u starého kompresoru chvíli před tím než se rozhodl odejít do věčných lovišťSchavi píše:to mjanulik: na volnoběh 17bar?? Já 10.5bar a teplota na výparníku 3 stupně..zajímavé.
( ale netvrdím,že je to špatně,nevím jaké mají být tlaky )jinak zatím chladí a chladí okamžitě,kdy starý kopmresor začal chladit vždy až po nějaké době,něž se hryzl uplně