DP forum

Tak to je pěkná práce, docela zajímavej je ten koncový výkon a krouťák u obou aut.

Kornout píše:Tak to je pěkná práce, docela zajímavej je ten koncový výkon a krouťák u obou aut.

Jo a průběh je taky dooost dobrý.

ZATÍM

Pěkný a co tam máš za úpravy? a ještě napiš co chystáš.

titan: tak to je jasný, proč jsi mi ujel....

Chystám od všeho trochu víc
A co se týče úprav-turbo Andre,SW-Reesha,ostatní-JÁ

Mám tu jednu benzínovou perličku, kterou jsem dnes objevil

Náhodou byla chvilka, tak jsme hodili vento na brzdu. Tak sem házím graf, než to poladím, alespoň budu moct prezentovat výsledky



Zatím jen 198HP a 409Nm

Tak to je masakr,to teda piluješ fest-tak ať se daří

reesha: hmm a oboje je krasně ve vysokejch otáčkách, to bude hustá a nebezpečná sprintovací potvora, ještě že ty pokaždý zaspíš

mvolesko píše:reesha: hmm a oboje je krasně ve vysokejch otáčkách, to bude hustá a nebezpečná sprintovací potvora, ještě že ty pokaždý zaspíš

jinak to sou moooc pěkný hodnoty, hlavně před úpravama držim palec

Hm, pěkný, fakt. Hlavně ve 3000ot krouťák 410Nm a 175PS, za chvilku budeš potřebovat pásy, aby jsi ten výkon mohl přenést na silnici, jelikož se na Vento tak široký gumy nevejdou
To reesha: Nemáš ještě ty grafy, jak jste zkoušely ochlazovat IC u toho Superba? Jaký tam byly rozdíly?

Kornout píše:Hm, pěkný, fakt. Hlavně ve 3000ot krouťák 410Nm a 175PS, za chvilku budeš potřebovat pásy, aby jsi ten výkon mohl přenést na silnici, jelikož se na Vento tak široký gumy nevejdou
To reesha: Nemáš ještě ty grafy, jak jste zkoušely ochlazovat IC u toho Superba? Jaký tam byly rozdíly?

Je to v tom titanovo grafu,to 3.měření je s tim minimaxem.

a sakra...jestli bude Reesha jezdit vcas, zacnu radsi drandit na kole

Dnes jsem byl v Přerově na srazu a co nevidím kluci s brzdou tak jsem neodolal. je vidět chce to ještě doladit je to serie ARL + chip + K&N