PD alebo CR?

[jordee_23]

U tech bavoraku zalezi asi na kusu.Koupil jsem si 320d 110kw CR,mela pres 200kHned jsem sehnal nahradni vstriky a turbo.Dnes ma motor pres 400k a vstriky a turbo lezi ve skrini.Je pravda,ze tankuju jen u Agipu,pridavam SDA aditiva,ale proste nemam sebemensi problemy,auto nezna LL oleje,diky tomu drzi i turbo.Mimochodem turbo co ma 400k se hned tak nevidi.Nicmene o tom blbem chlazeni u posledniho valve u 6V BMW jsem to slysel taky.Ale jeste jsem nikdy zadnej chycenej nevidel a to vidim jen BMW.CR je dobrej system,rozhodne lepsi jako ten hnus PD.Ale klasicka rotacka byla nej.Spolehliva,nenarocna a jela skvele.

no mne sa bawa nahodou dost vidia a vsetko sa da zohnat aj za rozumnu cenu .. a ta vydrz ..zalezi od kusu ... tie 110kw 2l su celkom vydarene a veru neviem ktore auto zajazdi na dialnici pri 140 pod 5l

inak co tak nova IMPREZA 2.0 d (110kw) nemam osobnu skusenost no co som cital vyzera to na celkom vydareny motor ...ukaze cas spolahlivost ...

ale na to ze to je permanentna 4x4 , super podvozok , zrychlenie uplne OK 8.6s .. to v priemere dost malo zere!! a fakt ho dost chvalia v testoch

[jordee_23]

U tech bavoraku zalezi asi na kusu.Koupil jsem si 320d 110kw CR,mela pres 200kHned jsem sehnal nahradni vstriky a turbo.Dnes ma motor pres 400k a vstriky a turbo lezi ve skrini.Je pravda,ze tankuju jen u Agipu,pridavam SDA aditiva,ale proste nemam sebemensi problemy,auto nezna LL oleje,diky tomu drzi i turbo.Mimochodem turbo co ma 400k se hned tak nevidi.Nicmene o tom blbem chlazeni u posledniho valve u 6V BMW jsem to slysel taky.Ale jeste jsem nikdy zadnej chycenej nevidel a to vidim jen BMW.CR je dobrej system,rozhodne lepsi jako ten hnus PD.Ale klasicka rotacka byla nej.Spolehliva,nenarocna a jela skvele.

no mne sa bawa nahodou dost vidia a vsetko sa da zohnat aj za rozumnu cenu .. a ta vydrz ..zalezi od kusu ... tie 110kw 2l su celkom vydarene a veru neviem ktore auto zajazdi na dialnici pri 140 pod 5l

inak co tak nova IMPREZA 2.0 d (110kw) na rozdiel od baw nemam osobnu skusenost no co som cital vyzera to na celkom vydareny motor ...ukaze cas spolahlivost ... aj konstrukcia je ina

ale na to ze to je permanentna 4x4 , super podvozok , zrychlenie uplne OK 8.6s .. to v priemere dost malo zere!! a fakt ho dost chvalia v testoch

[Domanický Jozef]

MJ,ktorý dal na začiatku otázku,aký motor do Oktávky,už dúfam vie čo potrebuje.Lebo ja som to po čítaní odpovedí na jeho otázku nepochopil.Asi je to tak,ako keby sa opýtal,či je lepšia čiernovlasá,blondína či červenovlasá.Jeden by napísal:na čierne a blondíny sa môžem vysr.,mal som tri a všetky ma ojeb.Druhý napíše:budeš učiť žrebca skákať ,najlepšie sú brunety.Tretí napíše:na baby Vám seru,NEBRAT!!!!!!!!!!,najlepší sú chlapci.Tak neviem,už aby bol ten elektrický Trabant.

[Edy]

Konečne to niekto uzavrel reálne. Možno o rok, dva to bude objektívnejšia téma do fóra.

[Richi]

To jsme ale stále u ženských. Je jedno, jestli je to bruneta nebo blondýna, protože zbytek je u všech stejný. Stejně dokonalý nebo poruchový, záleží už jenom jaké máš štěstí na kus a, samozřejmě, na roku výroby.
Někdo chce něco svěžejšího, někdo má rád veterány. Většině z nás ale většinou nevadí, že je již mírně ojetá.

Jde o to, jestli potom na požadavek "bruneta nebo blondýna" (PD nebo CR), nebude odpověď:

Kup si raději osla.