BMW 325 TD TDS

vonderka · Příspěvek od **vonderka** » 14 lis 2010, 11:22

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=50

je to ta tyčka co vede do pumpičky

Little player · Příspěvek od **Little player** » 14 lis 2010, 18:24

pekne a este ako sa to nastavuje? povoli sa tam nejaka kontra a toci sa s tou tyckou?

vonderka · Příspěvek od **vonderka** » 14 lis 2010, 20:10

Little player píše:pekne a este ako sa to nastavuje? povoli sa tam nejaka kontra a toci sa s tou tyckou?

přesně

Little player · Příspěvek od **Little player** » 14 lis 2010, 22:13

Dakujem za rady, a moze sa ist fusovat

.
to Vonderka: To Tvoje TDS-ko musi byt ina supa, nad podobnymi upravami rozmyslam aj ja len mam obavu ci to uz nebude vela na ten motor. Predsa tie uz tolko krat spominane hlavy...

vonderka · Příspěvek od **vonderka** » 15 lis 2010, 10:45

Little player píše:Dakujem za rady, a moze sa ist fusovat .
to Vonderka: To Tvoje TDS-ko musi byt ina supa, nad podobnymi upravami rozmyslam aj ja len mam obavu ci to uz nebude vela na ten motor. Predsa tie uz tolko krat spominane hlavy...

ted to jede fakt pěkně včera se mi podařilo ujet i 206 gti takt pěkny
stači to jen nechat pořadně ohřat

Little player · Příspěvek od **Little player** » 06 bře 2011, 10:27

Cakal som kym sa vonka troska otepli a len vcera som to skusal fusovat. Cidlo aj hadicku som objavil, spravil som si aj redukciu na 5 barovy manometer, ale nejak mi to nic neukazovalo. Neviem ci bola niekde nejaka netesnost, alebo to skreslilo zvacsovanie priemerov hadiciek do manometra. Ked som nehal tecko otvorene a skusal prstom ci je tam tlak, tak sa mi zdalo ze tam nejaky extra velky tlak nieje. Akurat mi cez ten otvor prskalo kusok oleja. To by som sa chcel spytat ci je normalne ze je v sani olej... Povedal som si ze tlak zvysim aspon o kusok naslepo. Na tycke som povolil kontru ale tyckou som nepotocil lebo je to na nejaky extremne maly kluc. 6-ka mi bola velka. Aky je tam vlastne kluc?

batoo · Příspěvek od **batoo** » 06 bře 2011, 10:30

Ti prosakuje turbo, taky mi chcije. Musim udelat repas.

dawe2706 · Příspěvek od **dawe2706** » 09 bře 2011, 12:03

Little player píše:Cakal som kym sa vonka troska otepli a len vcera som to skusal fusovat. Cidlo aj hadicku som objavil, spravil som si aj redukciu na 5 barovy manometer, ale nejak mi to nic neukazovalo. Neviem ci bola niekde nejaka netesnost, alebo to skreslilo zvacsovanie priemerov hadiciek do manometra. Ked som nehal tecko otvorene a skusal prstom ci je tam tlak, tak sa mi zdalo ze tam nejaky extra velky tlak nieje. Akurat mi cez ten otvor prskalo kusok oleja. To by som sa chcel spytat ci je normalne ze je v sani olej... Povedal som si ze tlak zvysim aspon o kusok naslepo. Na tycke som povolil kontru ale tyckou som nepotocil lebo je to na nejaky extremne maly kluc. 6-ka mi bola velka. Aky je tam vlastne kluc?

Ani to nemusí prosakovat turbo,ale mě to třeba dělá odvětrání z ventilovýho víka. Ta hadice je napojená na sací hadici co jde do turba.

viktorddd · Příspěvek od **viktorddd** » 09 bře 2011, 13:13

hej hej z odvetrávania môže tiež, ja to mám tak isto, turbo neprepúšťa, je úplne v poriadku, olej mi nemizne len max. pol litra na 15tis. km čo je po tých cca 300tis. čo má auto minimálne nalietané je nič, ale sanie mám vždy trochu mastné od oleja, ale neriešim to, keby sa mi nejak zvýšila spotreba oleja tak by to bolo iné potom by mi to už vadilo

Little player · Příspěvek od **Little player** » 15 bře 2011, 18:46

Dnes sa to podarilo namerat. Seria to tlaci uplne presne 0,8 bar. Cim to nastavujete? 6ka kluc je tam velky a este k tomu je tam dost zly pristup.

dawe2706 · Příspěvek od **dawe2706** » 16 bře 2011, 11:50

Little player píše:Dnes sa to podarilo namerat. Seria to tlaci uplne presne 0,8 bar. Cim to nastavujete? 6ka kluc je tam velky a este k tomu je tam dost zly pristup.

Auto musíš zvednout a pak jen povolíš kontra matku a zašroubíš ten nesmysl co je nasazenej s nějakým přepětím na páku klapky.

Little player · Příspěvek od **Little player** » 19 bře 2011, 00:41

Dnes sme merali aj 325tds a tlacil 1,45 baru. Na 325td sme sli nastavovat ten tlak. Najprv sme tocili opacne a turbo davalo 0,4 a motor ako vykapany. Potom sme tocili spravne a pri dotoceni na koniec zavitu tlaci 1,0. Z toho vyplyva ze tds ma asi ine turbo, alebo celkovo bolo viac druhov turb co sa montovali.

Little player · Příspěvek od **Little player** » 20 bře 2011, 13:03

Dalsie zistenia prisli ked som robil skusobne jazdy pri jednotlivych nastaveniach. Najlepsie motor chodil pri povodnom nastaveni. Pri tlaku 1,0 malo auto mensi vykon a motor bol hlucnejsi, horsie isiel do otacok. Mechanici mi povedali ze ked je to elektronicky riadene cerpadlo, treba prisposobit aj davky paliva a preto to najlepsie chodi pri povodnom nastaveni.

dawe2706 · Příspěvek od **dawe2706** » 21 bře 2011, 07:34

Little player píše:Dalsie zistenia prisli ked som robil skusobne jazdy pri jednotlivych nastaveniach. Najlepsie motor chodil pri povodnom nastaveni. Pri tlaku 1,0 malo auto mensi vykon a motor bol hlucnejsi, horsie isiel do otacok. Mechanici mi povedali ze ked je to elektronicky riadene cerpadlo, treba prisposobit aj davky paliva a preto to najlepsie chodi pri povodnom nastaveni.

Přesně tak..na vzduch to nejezdí a tak má smysl zvyšovat tlak jen tehdy pokud máš chip.

dawe2706 · Příspěvek od **dawe2706** » 21 bře 2011, 07:39

Little player píše:Dnes sme merali aj 325tds a tlacil 1,45 baru. Na 325td sme sli nastavovat ten tlak. Najprv sme tocili opacne a turbo davalo 0,4 a motor ako vykapany. Potom sme tocili spravne a pri dotoceni na koniec zavitu tlaci 1,0. Z toho vyplyva ze tds ma asi ine turbo, alebo celkovo bolo viac druhov turb co sa montovali.

Spíš to turbo je těsně před smrtí.Určitě se dávali jiná turba,ale při plném zašroubení to turbo musí dávat o hodně víc..Jen tak za srandy bych vyzkoušel zmáčknout tu hadičku co vede z turba do té plechovky..tím turbo nebude regulováno a tlak by měl ját plnej do motoru....samo to zkus jen s BUDÍKEM!!!...mám vyzkošeno,že bez reguace turbo tlačilo i 1,8baru.než to skočilo do nouzáku.Kamarád má omegu2,5TD v automatu a při skřípnuté hadučce se dostal na tlak 1,1 a to je vlastně sériový tlak...u něho jsou 2 možnosti...Turbo a nebo čerpadlo...Jenže on jezdí za 12ct litrů na 100 ,tak bych to viděl na čerpadlo.