tomiisp píše: pobliz CZ je TN 2004 uz by mal byt Wbus, na telestart sa musim pozret ako sa pripaja
TN nemam az tak daleko
Ja som nasiel na nete iba tuto schemu, kde su zapojene hodinky a (A4) je RJ telestartu, ale tipujem ze staci zapojit telestart namiesto hodiniek...alebo sa mylim
tomiisp píše: pobliz CZ je TN 2004 uz by mal byt Wbus, na telestart sa musim pozret ako sa pripaja
TN nemam az tak daleko
Ja som nasiel na nete iba tuto schemu, kde su zapojene hodinky a (A4) je RJ telestartu, ale tipujem ze staci zapojit telestart namiesto hodiniek...alebo sa mylim
to je prave schema starsieho Cka ktore nemalo Wbus ale spustalo sa 12V na pin 1 bufiku z hodiniek X9 (hranate)
ten telestart musim niekde vyhrabat, niekde to tu mam
OOOO AUDI 100 C3 - s originalom spolocne iba typove oznacenie = prototyp s PD / Vorsprung durch Technik
tomiisp píše:to je prave schema starsieho Cka ktore nemalo Wbus ale spustalo sa 12V na pin 1 bufiku z hodiniek X9 (hranate)
ten telestart musim niekde vyhrabat, niekde to tu mam
No vidis.. a ja neznaly som to uz chcel podla tej schemy zapajat Ak by si nasiel nejaku aktualnu schemu toho novsieho Cka a telestartu a nechces ju tu zverejnovat, mozem ta pekne poprosit aspon o poslanie na mail..? Alebo si ju mam prist vyzdvihnut za nejaky poplatok na "kavu" u teba..?
tu je zapojenie T90ky, pin 1 stalych 12V, pin 2 Wbus, pin 6 kostra a pin3 je vystup pre zopnutie klimy (dava 12V)
a tu schemu co mas na starsie TTC mozes pouzit, akurat na pin 1 pripojis Wbus(namiesto X9), na pin 6 davkovacie cerpadlo (Y1) a na ten 2 pin (X2) konektor napajanie, zbytok tej schemy ignoruj, v podstate z bufika idu iba 4 kable
OOOO AUDI 100 C3 - s originalom spolocne iba typove oznacenie = prototyp s PD / Vorsprung durch Technik
tomiisp píše:tu je zapojenie T90ky, pin 1 stalych 12V, pin 2 Wbus, pin 6 kostra a pin3 je vystup pre zopnutie klimy (dava 12V)
a tu schemu co mas na starsie TTC mozes pouzit, akurat na pin 1 pripojis Wbus(namiesto X9), na pin 6 davkovacie cerpadlo (Y1) a na ten 2 pin (X2) konektor napajanie, zbytok tej schemy ignoruj, v podstate z bufika idu iba 4 kable
takze vlastne telestart pripojim namiesto hodiniek, cize pin 2 W-bus z telestartu na pin 1 do TTC a pin 3 (vystup pre klimu) na D1 v klime..? teda ak ju tych 12V zapne...
spravne som to pochopil?? ..istit napajanie poistkami netreba, ako je to v scheme?
tomiisp píše:tu je zapojenie T90ky, pin 1 stalych 12V, pin 2 Wbus, pin 6 kostra a pin3 je vystup pre zopnutie klimy (dava 12V)
a tu schemu co mas na starsie TTC mozes pouzit, akurat na pin 1 pripojis Wbus(namiesto X9), na pin 6 davkovacie cerpadlo (Y1) a na ten 2 pin (X2) konektor napajanie, zbytok tej schemy ignoruj, v podstate z bufika idu iba 4 kable
takze vlastne telestart pripojim namiesto hodiniek, cize pin 2 W-bus z telestartu na pin 1 do TTC a pin 3 (vystup pre klimu) na D1 v klime..? teda ak ju tych 12V zapne...
spravne som to pochopil?? ..istit napajanie poistkami netreba, ako je to v scheme?
tak spravne, inak ak by si daval aj hodinky (1533 ovalne) tak ten Wbus je spolocny aj pre telestart aj pre hodinky, cize iba paralelne na to...ten vytup z telestartu z pinu 3 by som radsej zapojil cez rele, neviem presne ake prudove zatazenie ma dovolene.
a to s tymi poistkami hadam nemyslis vazne este ti asi nehorelo auto ja som myslel ako vynechat z tej schemy tie spinace a podobne, poistky urcite nie, F1 (samotny bufik) a F2 (hodinky/telestart) urcite zapojit
OOOO AUDI 100 C3 - s originalom spolocne iba typove oznacenie = prototyp s PD / Vorsprung durch Technik
tomiisp píše:
tak spravne, inak ak by si daval aj hodinky (1533 ovalne) tak ten Wbus je spolocny aj pre telestart aj pre hodinky, cize iba paralelne na to...ten vytup z telestartu z pinu 3 by som radsej zapojil cez rele, neviem presne ake prudove zatazenie ma dovolene.
a to s tymi poistkami hadam nemyslis vazne este ti asi nehorelo auto ja som myslel ako vynechat z tej schemy tie spinace a podobne, poistky urcite nie, F1 (samotny bufik) a F2 (hodinky/telestart) urcite zapojit
Pin 3 cez rele, myslis ten na ovladanie klimy..? nie je to iba signalnych 12V..?
tie poistky sa mi hned nezdali ze by sa mali vynechat
tomiisp píše:
tak spravne, inak ak by si daval aj hodinky (1533 ovalne) tak ten Wbus je spolocny aj pre telestart aj pre hodinky, cize iba paralelne na to...ten vytup z telestartu z pinu 3 by som radsej zapojil cez rele, neviem presne ake prudove zatazenie ma dovolene.
a to s tymi poistkami hadam nemyslis vazne este ti asi nehorelo auto ja som myslel ako vynechat z tej schemy tie spinace a podobne, poistky urcite nie, F1 (samotny bufik) a F2 (hodinky/telestart) urcite zapojit
Pin 3 cez rele, myslis ten na ovladanie klimy..? nie je to iba signalnych 12V..?
tie poistky sa mi hned nezdali ze by sa mali vynechat
ano ten, je to sice ako hovoris iba ,,signalnych,, 12V ale neviem kolko si cucne klima na tej D1 (u starsich klim kde sa to pouzivalo tam bol predpisany kabel 1mm2)..napriamo bez rele by sa teoreticky nemalo nic stat, ale zarucit to neviem
OOOO AUDI 100 C3 - s originalom spolocne iba typove oznacenie = prototyp s PD / Vorsprung durch Technik
OK, radsej to teda poistim tym rele, 5A alebo 10A snad bude stacit...
na cievku napojim signal z telestartu (pin 3), ruhy pol kostra a na zive kontakty 12V a klima D1.. spravne??
a este mam jednu otazku :
pin 5 - prepinac zima/leto, aky signal tam treba priviest aby to v lete fungovalo ako vetranie..?
Naposledy upravil(a) Marek_A4 dne 27 říj 2010, 18:36, celkem upraveno 1 x.
telestart jednotka je original jistena 1A pojistkou takze bez rele bych to rozhodne neriskoval
Pokud teda nechces pri prvnim pokusu schanet novou telestart jednotku...
kemar píše:telestart jednotka je original jistena 1A pojistkou takze bez rele bych to rozhodne neriskoval
Pokud teda nechces pri prvnim pokusu schanet novou telestart jednotku...
OK, tak to pustim cez rele...alebo by mozno stacilo poistit RJ Telestartu tou 1A poistkou..alebo radsej oboje?
Uz sa len modlim aby islo tymi 12V na D1 zapnut tu klimu
Marek_A4 píše:OK, radsej to teda poistim tym rele, 5A alebo 10A snad bude stacit...
na cievku napojim signal z telestartu (pin 3), ruhy pol kostra a na zive kontakty 12V a klima D1.. spravne??
a este mam jednu otazku :
pin 5 - prepinac zima/leto, aky signal tam treba priviest aby to v lete fungovalo ako vetranie..?
jj, to zapojenie rele je spravne a kemar to potvrdil (nemam po ruke parametre toho vystupu, tak preto som pisal radsej cez rele )
ten pin 5..to zas zalezi od webasta, ten nacrt co mas je zas zo stareho typu, u novsieho nie som si uplne isty ale tusim sa to vobec nepouzivalo lebo ovladanie je po Wbuse a po Wbuse sa da bufik zapnut do akehokovlek rezimu (SH,PH a Ventilacia), tam skor zalezi od konfiguracie T90ky
OOOO AUDI 100 C3 - s originalom spolocne iba typove oznacenie = prototyp s PD / Vorsprung durch Technik
tomiisp píše:jj, to zapojenie rele je spravne a kemar to potvrdil (nemam po ruke parametre toho vystupu, tak preto som pisal radsej cez rele )
ten pin 5..to zas zalezi od webasta, ten nacrt co mas je zas zo stareho typu, u novsieho nie som si uplne isty ale tusim sa to vobec nepouzivalo lebo ovladanie je po Wbuse a po Wbuse sa da bufik zapnut do akehokovlek rezimu (SH,PH a Ventilacia), tam skor zalezi od konfiguracie T90ky
Ahaa, takze T90ka si uz sama na zaklade intenych nastaveni osefuje ci sa zapne bufik a ventilator v klime alebo iba klima bez bufiku...
Inak, DAKUJEM VELMI PEKNE ZA POMOC Tomi a klobuk dole
Dufam ze ta moja mrcha bude spinat na tej D1-ke... potom pridem do TN a dame teple pivo
tomiisp píše:jj, to zapojenie rele je spravne a kemar to potvrdil (nemam po ruke parametre toho vystupu, tak preto som pisal radsej cez rele )
ten pin 5..to zas zalezi od webasta, ten nacrt co mas je zas zo stareho typu, u novsieho nie som si uplne isty ale tusim sa to vobec nepouzivalo lebo ovladanie je po Wbuse a po Wbuse sa da bufik zapnut do akehokovlek rezimu (SH,PH a Ventilacia), tam skor zalezi od konfiguracie T90ky
Ahaa, takze T90ka si uz sama na zaklade intenych nastaveni osefuje ci sa zapne bufik a ventilator v klime alebo iba klima bez bufiku...
Inak, DAKUJEM VELMI PEKNE ZA POMOC Tomi a klobuk dole
Dufam ze ta moja mrcha bude spinat na tej D1-ke... potom pridem do TN a dame teple pivo
2004 uz by mal byt Wbus, na telestart sa musim pozret ako sa pripaja
ja som myslel ako vynechat z tej schemy tie spinace a podobne, poistky urcite nie, F1 (samotny bufik) a F2 (hodinky/telestart) urcite zapojit 
a klobuk dole 
