Tak hoši jak jste na tom s baterkama.

octaviajedna · Příspěvek od **octaviajedna** » 03 úno 2012, 21:37

slovacek.milos píše:moje aku 66 ah starline pátým rokem měla dnes ráno problém

deset minut na nabíječce a OK ale baterky jsou tento týden v akci za půlku dávám zítra novou

startuju minimálně 15 x denně

kde jsou za půlku?

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 03 úno 2012, 23:53

octaviajedna píše:
slovacek.milos píše:moje aku 66 ah starline pátým rokem měla dnes ráno problém

deset minut na nabíječce a OK ale baterky jsou tento týden v akci za půlku dávám zítra novou

startuju minimálně 15 x denně

kde jsou za půlku?

kelly

Maslo23 · Příspěvek od **Maslo23** » 04 úno 2012, 00:09

no podle katalogu to nevypada

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 04 úno 2012, 00:24

Máme v dílně leták... 74Ah tam vyjde na cca 980 bez daně a 95Ah na 1250 bez daně...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 úno 2012, 07:10

Maslo23 píše:no podle katalogu to nevypada

akce na tento týden musíš hledat, včera v hodoníně vyprodali snad všechny,

gonzo · Příspěvek od **gonzo** » 04 úno 2012, 07:59

Dneska ráno otočím klíčkem 2-3 se to převalilo,pohasínaly kontrolky a konec. Co mě ale udivilo,když jsem ji vyhodil ven na nabíječku a změřil tak udávala 13,5 v. Pro jistotu jsem zkusil i hustoměrem a všechny články v normě,v zeleném poli.
Poradí někdo co může být příčina? Je ta baterka dle těchto údajů špatná (Akuma 74 ah.,2007),nebo tam může být i něco jiného. Děkuji.

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 04 úno 2012, 08:10

Koukám, že vede Varta.

U mě už také- dva dny stará 77Ah.
Nestíhám tak rychle pustit klíček. (LOL)

Ale do té doby pravěká Car Technik 71Ah, ta přežila vše, včetně dvouleté

odstávky pod širým nebem a pak nastartovala Escorta!!! Jak pohádka, ale zažitá na vlastní kůži.
A fachčí dál v autě mé paní.
Její původní VW umřela a já chtěl raději silnější kvůli Webastu.

Budu její příběh nadále sledovat.

gonzo · Příspěvek od **gonzo** » 04 úno 2012, 08:17

boďa: Už je to lepší,punťo

?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 úno 2012, 09:16

[quote="gonzo"]Dneska ráno otočím klíčkem 2-3 se to převalilo,pohasínaly kontrolky a konec.

že by zima

ale nezoufej skoro za tři týdny máš první jarní měsíc

gonzo · Příspěvek od **gonzo** » 04 úno 2012, 09:22

Tak polopaticky: Jsou ty hodnoty baterky takové,aby to nenastartovalo. (viz výše)
A jinak se omlouvám,že jako laik se ptám odborníků.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 úno 2012, 09:37

[quote="Bóďa"]Koukám, že vede Varta.

U mě už také- dva dny stará 77Ah.

ani ta není všemocná, mi už několikrát klekla těsně po záruce, boš silver tu mám tři roky KO, pokud se dívám na moji hromádku tak tam jsou všechny přední značky i supermarketovky,

Golfisko · Příspěvek od **Golfisko** » 04 úno 2012, 09:46

V autě 5 let stará baterka a spíš se bojím, že dřív zamrzne nafta než že bych nenastartoval kvůli ní (LOL)

gonzo · Příspěvek od **gonzo** » 04 úno 2012, 10:09

Možná máš pravdu,ale pokud netočí, bude chyba zřejmě v ní,a proto se divím,že ty mnou naměřené údaje mě nepřijdou špatné. Nebo je těch 13,5 V málo? Pokud bych naměřil 10-11 V tak nic neřeším a vím kde je chyba.

octaviajedna · Příspěvek od **octaviajedna** » 04 úno 2012, 10:55

gonzo píše:Možná máš pravdu,ale pokud netočí, bude chyba zřejmě v ní,a proto se divím,že ty mnou naměřené údaje mě nepřijdou špatné. Nebo je těch 13,5 V málo? Pokud bych naměřil 10-11 V tak nic neřeším a vím kde je chyba.

zkus 10 vteřin startovat a při tom ať někdo měří.

alfik · Příspěvek od **alfik** » 04 úno 2012, 10:57

štartér,kostra... Baterku treba šupnut na zatežak a tam ju zmerať. Ale pokiaľ ma elektrolyt 1,25-1,28 tak by to na ňu malo blafnut.