DP forum

Ahoj, chtěl jsem se zeptat zda jste někdo neřešil závadu škubání O2 1,9TDI s DSG při akceleraci? Setrvák vyměněn, filtr a olej v převodovce taky a dokonce i převodovka (zánovní). Auto se celé rozkmitá po přeřazování a akceleraci. Spíš to dělá, když se motor ohřeje.
Vstřiky?
díky za rady

Vyměnil bych palivák, může ti haprovat motor a závada se projeví takhle, že to vypadá na převodovku.

vstřiky vyměněny, ale spořád nic.
Převodovka je v tom už druhá...musela by taky být špatná.

cermakt píše:Ahoj, chtěl jsem se zeptat zda jste někdo neřešil závadu škubání O2 1,9TDI s DSG při akceleraci? Setrvák vyměněn, filtr a olej v převodovce taky a dokonce i převodovka (zánovní). Auto se celé rozkmitá po přeřazování a akceleraci. Spíš to dělá, když se motor ohřeje.
Vstřiky?
díky za rady

To samý teďka řešíme u kámošovo O II 2.0TDI DSG. Už to bylo asi u 5 mechaniků a nikdo to nevyřešil a ani nebyl schopnej říct co to způsobuje. V květnu s tim pojedem do DP na diagnostiku, tak snad se něco ukáže. Ale dá to přesně to samý co píšeš.

A co poloosy?

Poloosy jsou ok, nezadírají se, jdou volně.
Vypnul jsem i ABS/ESP, abych vyloučil přibržďování kol, ale bez úspěchu.
Už si říkám jestli ten "novej setrvák" není špatnej...protože to není možný.

neco podobneho jsme resily na passatu 2.0 pd 8ventil,taky to skubalo a vibrovalo,vymenil se setrvak a stale stejne,nakonec to byla vacka,na volnobeh to bylo v pohode,ale v zaberu to zacalo haprovat

Tyhle vibrace je největší oříšek nejen těchhle aut, někdo má sráč, silentbloky rozežrané olejem, na volnoběh to kucká, majitel na to sere a nic neškube. Potom nějaká voňavka je zralá na podpálení.. Možností je sice víc, ale nějaký základní problém tahle náchylnost mít musí..Jen na to přijít..
Někdy to vypadá, že to nastane, když se sejde několik okolností /vůlí/ a pak je problém..