jednohmota nebo dvouhmota?

kůřa · Příspěvek od **kůřa** » 03 kvě 2012, 07:59

ahoj,od te doby co jsem vyměnil dvouhmotovy setrvák za jednohmotu tak je slyšet ložisko v převodovce...myslíte že je to způsobeno právě tou jednohmotou? je to slyšet hlavně když je to zahřáty...motor 66kW ALH Golf IV

codll · Příspěvek od **codll** » 03 kvě 2012, 08:04

lozisko v prevodovce jako spojkove nebo na hridelich ? mozna mas vymlete to nakraji co je hridel ven z prevodovky (mrkev) a mas tam olej v prevodovce?

kůřa · Příspěvek od **kůřa** » 03 kvě 2012, 20:08

no vypada to na ložisko v převodovce (ne spojkove),olej tam je

kůřa · Příspěvek od **kůřa** » 04 kvě 2012, 11:20

je vůbec možné aby jednohmota zničila ložiska v převodovce?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2012, 11:54

a olej jsi dal původní nebo jiny

pylamq · Příspěvek od **pylamq** » 04 kvě 2012, 17:28

taky mi to zacalo po vymene za jednohmotu delat, predtim nedelalo, olej vymeneny

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2012, 17:47

asi to bude tím olejem jak se zahřeje zhluční převodovka

sakytu · Příspěvek od **sakytu** » 04 kvě 2012, 18:53

menil si aj spojkove lozisko?

kůřa · Příspěvek od **kůřa** » 04 kvě 2012, 21:49

olej tam mam 75W90, spojkové ložisko je nové

Pasat TDI PD 96 kw

ano může to dělat jednohmota!!! prostě se kmyty přenáší dál do převodovky a chrastí převodovka!!!

kůřa · Příspěvek od **kůřa** » 05 kvě 2012, 07:46

a jak to že třeba u starších aut (golfIII,passat b4,atd.) to nedělá nic a je tam jednohmota od výroby?převodovky jsou přeci stejné ne?

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 05 kvě 2012, 08:16

No to právě nejsou, to se šeredně pleteš.

Dám konkrétní příklad: Sharan 1,9 TDi s výkonem 66kW (motor 1Z a AHU) má jednohmotu 228mm. Ten samý vůz se stejným motorem, ale s výkonem 81kW (motor AFN a AVG), má dvouhmotu 219mm. Převodovky jsou stejné, tedy pokud se týká převodových stupňů i diferáku, ale kódy převodovek jsou jiné (66kW má převodovku DBW, motor 81kW má převodovku DJY). Proč asi jsou jiné kódy převodovek, když kvalty jsou naprosto stejné? No protože jedna je určená pro klasický setrvačník, druhá pro dvouhmotový. A tak je to i u jiných aut.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 05 kvě 2012, 08:53

Já měl dvouhmotu dlouho špatnou pak jsem dal jednohmotu a převodovka byla slyšet, tak šla do šroutu a další je už klidná.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 05 kvě 2012, 10:49

mi nesedí jen ten olej když píšeš že převodovka rachodí až se ohřeje,

nemáš tam náhodonou specifikaci GL 4

má být gl 4+ nebo GL5,

já bych dal GL5, + llubrifilm za dvě kila a bude klid

kůřa · Příspěvek od **kůřa** » 05 kvě 2012, 20:32

zkusím tam dát origo olej a uvidim