DP forum

ahoj chalpi potřebuji poradit nejde mě klima na multivanu má to klimatrinic a diagnostika hlásí zavadu snímač rychloměru G22 sporadicky má to s tím nějakou spojitost.Klima je naplněná neunika měřil jsem konektor do kompresoru kostru to má ale puls po zapnutí klimy tam nejde je to zelenočervený drát šel jsem po něm až do kabiny pod pojistkama je štekr a je normálně průchozí pak vede do silného svazku pod palubovkou.Ještě se zeptám jestli je sepnutí klimy zavyslé na venkovní teplotě a od kolika stupňů by měla spínat díky moc za rady popřípadě nějaké schéma zapojení auomatické klimy

podivej se na spojku je to takovej ozubenej kroužek mezi čerpadlem a kompresorem často se to protočí.pokud ano překontroluj rovnou volnoběžku a totéž na altíku když už to bude rozhrabaný jsou to stejný díly.

jejda ty máš t4 tak to neplatí podívej se na podmínky sepnutí klimy v bloku hodnot tam uvidíš zda ho jednotka sepla nebo ne jinak pojistky jsou ok.

T4 není moje pojistky ok ale na kompresor po zapnutí klimy nejde šťáva tak se ani nemůže sepnout spojka ale proč?

dnes jsem zkoušel jiný snímač tlaku a pořád nic potřeboval bych schéma zapojení klimy je to klimatronic

podívej se do kanálu 1 pozice 1 mělo by tam být číslo pokud bude 0 tak spojka není odpojena problém bude ve vedení.

podívej se jaka je teplota motoru ve vagu,pokud čidlo ukazuje víc jak 121 stupnu celsia jednotka nepustí klimu

Co relatko - 147?
U me to bylo relatko a i celkovej climatronic.

Tady je o tom vse:

http://www.t4-wiki.de/wiki/Klima

čau chlapi tak další poznatek když sepnu relé klimatizace manuálně tak kompresor sepne a když odpojím svorkovnici od zeleného čtyřpolového čidla na hadici vody a proklemuju ho tak taky sepne čidlo jsem dal nový ale stále nic co řešit dál

tak závada vyřešena jak jsem měnil to zelený čtyřpolový čidlo tak mi dali špatnou náhradu dnes jsem dal origo a klima chodí jako dřív jinak díky všem za rady