Octavia 1 TDI 66 kw a 81 kw

[Miki40]

V posledni dobe jsem se setkal v Nemecku s nabidkou aut Skoda Octavia 1, 66 a 81 kw s emisni normou EU 3 a s namontovanym DPF filtrem, tak aby mohli byt tyto auta zarazeny do emisni normy EU 4. Od ledna 2013 ma byt vetsine vetsich mest povolen vjezd prave jen pro auta s EU 4.
Chci se zeptat na vase postrehy a nazory, treba zrovna Vas, kteri dovazite auta do CR, ale i Vas ostatni kteri opravujete, jestli koupit takove auto nebo ne?, O jak velky zasah se jedna, jina RJ, software, jak se to projevi na vykonu motoru?

[hansdob]

je to jen domontované DPF a jedná se většinou o firmu HJS

[Biimbo]

zrovna doma jedno takový mám, ale má to jen žlutou nálepku tzn. EURO3. Zásah je to jen takovej, že je tam jinej první díl výfuku s vlnovcem a kat je jednou tak dlouhej než origo.. Auto hulí úplně stejně jako bez něj, akorát když je motor ohřátej, tak voní? jestli se tomu dá tak říct jako nějakej novej nafťák po páře, nebo jak to přirovnat.. Na výkon mi nepřišlo že by to tomu nějak ubralo,ale se 66kou jsem nejel už hodně dlouho takže srovnávat můžu težko.. A co jsem kupoval předloni se sousedem, tak ten to tam má taky a zatím s tim neměl za dva roky jedinej problém..

[Marek77]

A co spotřeba s DPF? A co jeho životnost? To jste zohledňovali?

Já bych DPF na auto nechtěl ani kdyby mi za to platili, to radši přejdu na benzíňáky.

[hansdob]

spotřeba s DPF na octavii I je stejná (nemá žádne dostřikování) je to jen jinej kat jak je psáno výše nic jiného

[Tomas.cz]

Přesně tak, klidně bych to tam nechal, pár aut v mém okolí s tím větším katem jezdí a problémy nejsou.

Vím o Octě ASV, tam v Německu přidali za standartní kat ještě jeden ( jak bylo psáno HJS ) a na to konto dostala zelenou plaketu a minulý týden byl u mne pán s AHF taky z Německa a ta měla dvojnásobný kat, ale origo díl, normálně s logama Audi-VW, když jsem si pak podle čísla našel cenu, tak jsem málem spadnul na zadek

[JohnyFlat]

kolik to koštuje ta sranda?

[Marek77]

Dobrá otázka...

Jestli ono by nebylo levnější pořídit si oupnkárt a je pokoj, že?

[martinsidlo]

Dobrá otázka...

Jestli ono by nebylo levnější pořídit si oupnkárt a je pokoj, že?

To už taky nebude levná sranda,od 1.8. za stovku.

[Miki40]

Dobrá otázka...

Jestli ono by nebylo levnější pořídit si oupnkárt a je pokoj, že?

To už taky nebude levná sranda,od 1.8. za stovku.

Diky za vase nazory, jen se zeptam co je mysleno tim oupnkárt a od 1.8. za stovku?

[Tomas6]

oupnkárd je proslulí Opencard jízdenka na pražskou MHD a od prvního srpna nebude zdarma ale za stokorunu.

[Biimbo]

A co spotřeba s DPF? A co jeho životnost? To jste zohledňovali?

Já bych DPF na auto nechtěl ani kdyby mi za to platili, to radši přejdu na benzíňáky.

hnali jsme to cestou dle GPS 130 až 150 na trase 600km, posledních 150 km už jen 90 až 110 a spotřeba po dálnici asi 5,5l, po okreskách to kleslo na konečných 4,8.

Co jel kámoš za mnou s mojim autem, tak jel o 6 deci míň. Holt šestigang no

Podle faktury tam byla cena asi 40 tis v přepočtu na naše.. Ale je k tomu nějaký psaní , takže až začne fungovat registr, zkusím tam s tím zajít a nechat to zapsat do TP u mýho, abych tu žlutou měl taky

[pavelexc]

V posledni dobe jsem se setkal v Nemecku s nabidkou aut Skoda Octavia 1, 66 a 81 kw s emisni normou EU 3 a s namontovanym DPF filtrem, tak aby mohli byt tyto auta zarazeny do emisni normy EU 4. Od ledna 2013 ma byt vetsine vetsich mest povolen vjezd prave jen pro auta s EU 4.
Chci se zeptat na vase postrehy a nazory, treba zrovna Vas, kteri dovazite auta do CR, ale i Vas ostatni kteri opravujete, jestli koupit takove auto nebo ne?, O jak velky zasah se jedna, jina RJ, software, jak se to projevi na vykonu motoru?

já koupil ASV 81kw v německu,je tam seriový kat a je tam přidaný filtr hsj akorat to tam konstrukčně vleze, jen je zkracena trubka za katem,má to zelenou nalepku eu4,ale tady uznali jen eu3,co sem zkoušel tak to žralo tak o ,5l víc tak sem to vyhodil a auto je živější s menší spotřebou

[hansdob]

hmmm, já dovezl z D koktu měla HJS DPF orig kat tam nebyl jen to HJS a spotřeba i živost normální.