DP forum

Prosím o kontrolu LOGu Sharan AUY 85kW 2002.
http://leteckaposta.cz/489462178

Turbo vyčistené, hadičky OK, regulácia funguje, sanie+ sacia klapka s EGR vycistená (bolo tam riadne sajrajtu, sací prierez bol zuženy o polovicu, motor musel byť predtým dusený),


synchronizácia vačky na 0, vôľa vstrikov nastavená na 225 stupňov. Váha je Ok. Vzduch filter vymenený.
A cez to všetko je motor lenivý, nedostáva ten správny záber od spodu, celkovo 81kW staršia verzia je oproti môjmu živšia.
Priemernú spotrebu dosahujem okolo 9l/100km. Na voľnobehu to ukazuje 1l/hod, čo sa mi zdá veľa.
Skúsim ešte pozrieť katalizator, či nie je pripchatý a tým nedostáva turbo do točiek.

Čo mi poradíte , na čo sa zamerať?

pozri ci nie je zodrata vacka.

Až mysliš tú časť vačky ktorá tlačí vstrekovače , tak ta je ok.
Vymenil som aj intercooler, starý bol na lavej spodnej strane rypnutý náročky šrobovákom, ten zális čo drží to plastové vičko. Trochu tadiaľ fukalo, ale ozaj len trochu.
Mám dojem, že to spravil náročky, kôli oleju čo ostáva v intercoolere- aby fukal von.
Dnes som robil log 3,10,11 skupiny, tak to nahrám.
http://leteckaposta.cz/129139457

No,je to slabé auto...

nie, myslim casti ktore stlacaju ventily...

Akože trochu sú ryhované, ale že by bola hrana zrazená to nie.
Skôr si myslím, že to moje turbo slabo tlačí, tá odozva na požiadavku tlaku je pomalá. Či je pripchatý výfuk a tým nedostane hned do otáčok výfukovú vrtuľku, to zistím až keď "vykuchám" katalyzátor.
Podľa logu si myslím že je to tak.

Mam tosame.Jak se chova ucpaný kat?

Este som nemal čas to rozobrať, vyhodiť ten Kataliz.
Ale myslím, že keď má vyfukové potrubie prekážku, tak tú turbo vrtuľku majú problém spaliny roztočiť.
Tým pádom je tam 1-2 sekundová odmlka zakiaľ turbo nafukne tlak do sania. A tým je aj vyššia spotreba.
Má niekto iný názor?