gelové baterky nahradit olověnýma

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 19 říj 2012, 16:23

mám elektrickou tříkolku a baterky KO jsou pěkně drahé cca desítku olověné pořídím do čtverky ještě s větší kapacitou

bude nějaký problém? dal jsem starší olověné nabíječka je dobijí 13,8V, dobije ,tříkolka jede OK

dík

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 19 říj 2012, 16:30

Taky se připojím k Milošovi, moc těm gelovkám nerozumím..Stará nabíječka na to udajně nejde, tak jsem si koupil jinou, pro dobíjení baterie z moto a je to údajně i pro gelovku a přitom je to obyč. trafíčko jako k dobíjení telefonu..

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 19 říj 2012, 16:54

jericho ta nabíječka na gelovky ty olověné aku dobíji nehřeje se a má 24O W zas malá nabíječka to není

staré baterky olověné byly nabité trochu jsem pojezdil a asi za hodinku svítila zas zelená na nabíjčce jako OK

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 19 říj 2012, 17:15

rozdiel je iba v nabijani, 3-kolke to je jedno. olovene sa musia nabijat konstantnym prudom, u gelovych treba obmedzit prud aj napatie.

mva1 · Příspěvek od **mva1** » 19 říj 2012, 18:04

U gelovek nesmí dojít ke zplynovaní při nabíjení.
Je to uzavřená konstrukce akumulatoru.Takže se nabíjí jen do 14,4V.

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 19 říj 2012, 18:18

Miloši, problém samozřejmě nebude... s naprostým klidem dej obyčejné olovo místo těch gelovek

... akorát musíš pak dát víc bacha aby nevytekla...

IMHO i u autobaterií-akumulátorů mám hrozně rád ty dalekosáhlé eleboráty o skvělých nabíječkách, jinak, že tu baterku zničíš atd. bla, bla, bla... kde se nabíjí 99% své životnosti? v autě,že? ... a jak moc se tam řídí proces nabíjení? pouze konstantním napětím alternátoru... takže je to z 95% pouze marketingový humbuk (LOL)

Bacha akorát, kdyby si chtěl dál obyčejné olovo místo vápníkové svině... tam by to přebíjelo...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 19 říj 2012, 18:41

dík já elektrokolku ještě nikdy nespravoval a informace co jsem od majitelky získal tak

někdo ji nakukal asi pěkné blbosti tak proto se raději ptám

starý pán který s kolkou bude jezdit je mimořádný dobrák a já mu po desetiletí věrně sloužil

Tomas6 · Příspěvek od **Tomas6** » 19 říj 2012, 19:18

Slavkov píše:Miloši, problém samozřejmě nebude... s naprostým klidem dej obyčejné olovo místo těch gelovek ... akorát musíš pak dát víc bacha aby nevytekla...

IMHO i u autobaterií-akumulátorů mám hrozně rád ty dalekosáhlé eleboráty o skvělých nabíječkách, jinak, že tu baterku zničíš atd. bla, bla, bla... kde se nabíjí 99% své životnosti? v autě,že? ... a jak moc se tam řídí proces nabíjení? pouze konstantním napětím alternátoru... takže je to z 95% pouze marketingový humbuk

Bacha akorát, kdyby si chtěl dál obyčejné olovo místo vápníkové svině... tam by to přebíjelo...

Co to je skvělá nabíječka?Řízená mikroprocesorem atd?Blbost.Nevím jak to maj ty gelovky,nikdy jsem těm baterkám nevěřil a radši i do moto koupil olověnku.A olověnka je potřeba při nabíjení probublat.Aspoň trochu.Já si kdysi taky takovou jednu chytrou nabíječku koupil a zjistil jsem že je k ho**u.150ah prostě doplna nenabije.A když jsem urval drát k baterce takpo rozdělání jsem zjistil že nějaký mikroprocesor nebyl ani v tom komplu na kterém tu nabíječku někdo navrhoval...
Takže miloši s ledovým klidem dej olověnky a nemusíš přemýšlet o to čím to nabíjet.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 19 říj 2012, 19:46

Tomas6 píše: nemusíš přemýšlet o to čím to nabíjet.

nabíjejí se pořád celkem skvěle jsou tam staré olověné přejel jsem pětkrát ulic a udělal kolečko

kolem hospody a za 45 minu zas nabito do max

když jedu lidi na mě třeští oči jak na totálku

objednal jsem 2x 7O Ah víc do kolky nevleze, stím snad musí starý pán dojet kam chce

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 19 říj 2012, 20:16

Miloši, na dvě 70Ah (8 a 4 roky staré, Bosch Silver a Gigawatt) dojededu s člunem (2+3) s motorem o tahu 34lb na Baťáku ze Strážnice na slovač na langoše a zpátky (ve Skalici přehazuju)... cca 4-6h jízdy... a to na ten Gigawatt pak ještě Golfa nastartuju...

... a to mi pořád někdo vykládá, že potřebuju trakční

MKTech · Příspěvek od **MKTech** » 19 říj 2012, 20:23

Dej co tam patří. Olověné to odrovná během chvíle nemají rádi vybíjení pod 80%.

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 19 říj 2012, 20:29

MKTech píše:Dej co tam patří. Olověné to odrovná během chvíle nemají rádi vybíjení pod 80%.

... a v gelovce je co jako? ... tam není olovo, že

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 19 říj 2012, 20:38

když mi odešla svitková Exide Maximma tak byla teplá že si na ní neudržel ruku syčela a s alternátorem co uměl jen 14,4 v ní bylo 17 ja fík zlatý klasický baterky...

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 19 říj 2012, 20:43

MKTech
Mimochodem na pokles napětí pod určitou mez je olovo velmi tolerantní například oproti Li-Pol nebo Li-Ion

najmis · Příspěvek od **najmis** » 20 říj 2012, 08:08

Jaký to má naroky na proud odběr v A..?Do RC auta mám 3článek lipo a ten umí stále 150A ve špičce 200A nestačilo by něco podobnýho..?

Ta baterka má cca14x4x5cm