DP forum

píše tuto chybu:
Pondìlí,29,Duben,2013,10:57:54:60227
VCDS verze: SVO 11.11.2

Addresa 01: Motor Labely: SVO\03L-906-022-CBA.clb
Objednací èíslo øídící jednoky: 03L 906 022 QC HW: 03L 907 309
Systém a/nebo verze: R4 2,0L EDC G000SG 6208
Kódování: 0000072
Èíslo dílny: WSC 25941 401 95477
VCID: 76E7DEDD01DC1C3
1 Fault Found:

001027 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) - chybna funkce
P0403 - 000 -
info o závadì:
Stav závad: 01100000
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 1
Kilometry: 169774 km
Indikace èasu: 0
Datum: 2114.14.05
Èas: 10:53:07

info o závadì:
Otáèky: 782 /min
Rychlost: 0.0 km/h
Výkon/klapka: 0.0 %
Výkon/klapka: 14.9 %
Lambda: 75.0 %
Váha vzduchu: 385.0 mg/str
Teplota: 82.8*C

je možný, že je kvůli tomu motor stále v nouzáku? Odcházejí ty ventily?
Díky

Jo zanášejí se víéc než u PD,správně to měli dělat při garančce a hlavně se měl přehrávat soft do jednotky ale co vím tak to tak VW znormoval že na ten soft kašlali a měnil se jen EGR.Vyndej ho a vyčisti,je docela dobře přístupnej,jinak propouští stejně jak ty starý,už ho mám taky oblitej olejem.

385mg/str na volnoběh je málo. Neotvírá, nebo je zasraný přívod plynů z výfuku.

když jsem dal test akčních členů, tak na volnoběh se ta hodnota od váhy vůbec neměnila, bylo tam tuším stále kolem 460 ??

odchází celkem dost, když to hlásí chybu EGRu, vůbec to nejede, každopádně bych pro jistotu prošel svazek před motorem jestli to nemá prodřený káble

tu chybu dokážu smazat a pokud nenastartuju, tak tam chyba není. Jak se to natočí, tak po chvilce po nastartování ji to napíše, začne blikat žhavení a auto nejede (jede jak v nouzáku)

neměl by jste někdo objednací číslo toho EGRu? je to Passat 103kW
díky

03L131501G

díky

Jinak ve Škodě 2800-3000kč

Kde ve škodovce?V ELITU za něj chtěj přes 5 litrů.

A nebo má APM automotive teď nějakou akci na origo díl.