AJM cuka / Vahadla

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 28 kvě 2013, 20:40

Kluci prijelo mi sem AJM ze pri akceleraci cuka, po kontrole kloubu silentbloku atd, jsem shodil viko ventilu, valela se tam zaslepka z kanalku mazani vahadel, ty byly tak vyslehany,ze pri nulovem zdvihu vstriku melo vahadlo oproti vstriku vic jak 0,5 cm vuli (stary typ kozliku) proste se ten cep zabouchal do toho kontrasroubu az se opiralo vahadlo o tu horni misku vstrikovace.... napichal jsem do vstrikovacu novejsi cepy,dal jiny vahadla (novejsi model),seridil zdvihy ale pri akceleraci to furt jede stejne,motor vybruje. Napada mi uz jen to,ze to vzalo sebou vstrik.... je to mozny?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 28 kvě 2013, 21:00

A co vačka když vypadla zátka?
Ale jinak myslím, že tohle by pomohla odhalit diagnostika za jízdy, kanál 13/23, tam bude vidět, kterému válci se nechce.

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 28 kvě 2013, 21:11

vacka to prezila bez ujmy....kanal 13 co jsem koukal tak i s tema vulema na vahadlech byl uplne ok, teda na volnobeh, coz je mi taky divny.

vse + - 0,5 od nuly

peterA4 · Příspěvek od **peterA4** » 28 kvě 2013, 21:21

Ako vibruje...?Celkovo ma zly chod alebo je slaby len ten jeden valec...?Nenapisal si na kolkych vstrekoch sa to stalo?

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 28 kvě 2013, 21:24

může bejt i kratší ojnice kdovíjakou to má historii za sebou...

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 28 kvě 2013, 21:45

ten clovek to pujcil nejakymu kamaradovi na tyden a takhle mu to vratil

jinak to jezdilo normalne. Stalo se to na prvnich vahadlech, tedy prvni a druhej valec. Na tom prvnim vstriku to bylo nejhorsi,tam byl ten kolik uplne zamlacenej do toho kontrasroubu,ze se prave to vahadlo uz opiralo o samotnej vstrik..... na volnobeh to bezi normalne ale pri plnym plynu od trojky vejs ten motor vybruje a zvuk jako by bezel na 3,5 valce.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 28 kvě 2013, 21:59

změř tlaky

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 29 kvě 2013, 07:45

A pokud cuká, nejde z výfuku dým?

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 29 kvě 2013, 07:49

prave ze to vypada ze nijak nekouri. Kdyz jsem zajizdel na dilu,startoval jsem studenej motor a taky chytil na drc. I s tema vyslehanejma vahadlama.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 29 kvě 2013, 08:16

ono je to kolikrát k nepochopení, že to vůbec může jezdit...
2.5tdi - vačky kulatý a auto normálně jelo, sice výkon nikde ale jelo

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 29 kvě 2013, 08:30

no to je fakt, cumel jsem na ty vule jak pako,kort kdyz to na volnobeh bezelo uplne ciste. Jenze ted poraene nevim co s tim,napada mi proste jen ze to odsral nekterej ten vstrik ale je mi zas divny,ze ten kanal 13,je uplne ukazkovej.

peterA4 · Příspěvek od **peterA4** » 29 kvě 2013, 12:51

Zmeraj tlaky a vymen vstrek....ak nebude zmena tak neviem,jedine ze by islo o ojeb a auto to robilo uz predtym len chce takto majitel odstranit aj stare muchy...

TDImont · Příspěvek od **TDImont** » 29 kvě 2013, 13:09

Podívej se na přepad jestli ti nejde černá nafta..

špinavá od sazí..Jestli to cuká v tahu a jen někdy a třepe to s celým autem tak vymačkaná hlava a netěsní ti vstřik..vstřiky ven a zkontroluj gumičky..

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 29 kvě 2013, 13:31

mam tady 2 vstrikovace z 85kw AUY (novejsi model elektromagnetu), nevi nekdo jestli je muzu pouzit v kombinaci s tema z AJM? (tam je ten starsi )

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 29 kvě 2013, 16:51

ted jsem na to koukal a ty vstriky jsou taky starsi model...ale potreboval bych vedet jestli pujdou nakombinovat. V aute jsou 073F a ty 2 co bych k nich chtel dat maji oznaceni 073AC