Octavia ALH gtb1749vk

sukola · Příspěvek od **sukola** » 03 črc 2013, 18:10

Vykonovo kolik PS a Nm????: ALH+PP764+GTB1749vk+ATDjednohmota. A max kolik by mal tlacit turbo?

Forest · Příspěvek od **Forest** » 03 črc 2013, 18:16

Mrkni se na Subzerovu Octu ... ale tam je kvalitni chip a ten je smerodatny

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 04 črc 2013, 00:14

Píše ,P+764 na 10mm ,180ps MAX , možná

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 05 črc 2013, 10:11

Tak myslim ze konkretne toto turbo (pokial je to originalny Garrett, nie nieco z dielov druhovyroby) nejako vela nafty k tomu aby fungovalo nepotrebuje a PP764 so seriovym cerpadlom tych 190ps daju celkom s prehladom. Rozumny preplnovaci tlak na to turbo je 1,6 max 1,65 baru, na tych 190ps bude stacit mnozstvo vzduchu aj pri tych 1,6

Zaklad je kvalitna uprava (citlivy pristup - nie bac nafta, bac plniaci tlak), tak ako vzdy, potom z toho lezu ozaj pekne cisla aj priebeh....

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 05 črc 2013, 10:26

190hp s prehledem, to bez jine hlavy cerpadla dost tezko.

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 05 črc 2013, 10:46

@TDIfun: Tak ze sa ozves zrovna ty, co sa tych trysiek drzal ako kliest som teda ozaj necakal

Bavime sa o tomto konkretnom turbe....!!! Ak chces vediet na zaklade coho som prisiel k tomuto tvrdeniu, dalej cez SZ, ozaj nemam chut tu niekoho o niecom presviedcat.

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 05 črc 2013, 11:22

Turbo zvladne i vic....

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 05 črc 2013, 11:31

subz3ro_tdi píše:@TDIfun: Tak ze sa ozves zrovna ty, co sa tych trysiek drzal ako kliest som teda ozaj necakal Bavime sa o tomto konkretnom turbe....!!! Ak chces vediet na zaklade coho som prisiel k tomuto tvrdeniu, dalej cez SZ, ozaj nemam chut tu niekoho o niecom presviedcat.

Ja proti PP nic nemam ale neni dobre tvrdit takove silene parametry ktere jsou nerealne z takovych trysek dostat.
Na takovy vykon jedine s jinou hlavou cerpadla a to vse na perfektnim cerpadle a s podavackou v nadrzi.
Takze ja jen reagoval na to ze s prehledem ( tzn. dle meho selskeho rozumu S REZERVOU, kde neni davka na plno) lze 190hp.
Mozna ze mas jinou zkusenost a ladis bezne 190hp na PP764 bez zmeny hlavy cerpadal atd...

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 05 črc 2013, 12:17

TDIfun píše:neni dobre tvrdit takove silene parametry ktere jsou nerealne z takovych trysek dostat.
Na takovy vykon jedine s jinou hlavou cerpadla a to vse na perfektnim cerpadle a s podavackou v nadrzi.
Takze ja jen reagoval na to ze s prehledem ( tzn. dle meho selskeho rozumu S REZERVOU, kde neni davka na plno) lze 190hp.

Pisal som celkom (inym slovom takmer), ale ok. S prehladom je mozno odvazne (stale nie nemozne) tvrdenie, islo mi skor o to poukazat kde su silne stranky tohto modelu, oproti povedzme VB, 1752/56 atd. Cerpadlo v 100% stave resp. podavacie v nadrzi je u takychto uprav (s cerpadlom v seriovom stave) standard ktory sa hadam ani nemusi rozoberat. Pokial tomu tak nie je a cerpadlo je potrebne vymenit/repasovat, je urcite rozumnejsie dat aj vacsi rozdelovaci element.

Martin.D · Příspěvek od **Martin.D** » 05 črc 2013, 15:44

subz3ro_tdi píše:, islo mi skor o to poukazat kde su silne stranky tohto modelu, oproti povedzme VB, 1752/56 atd.

A v čom ?

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 05 črc 2013, 17:58

subz3ro_tdi píše:konkretne toto turbo (pokial je to originalny Garrett, nie nieco z dielov druhovyroby) nejako vela nafty k tomu aby fungovalo nepotrebuje