DP forum

Zdravím, namontoval jsem do auta ukazatel tlaku turba a nějak se mi nezdají ty hodnoty co to ukazuje. Při prudkém sešlápnutí (po přeřazení) plynu ručička vystřelí skoro ke dvoum barům a pak se hned vrátí na 1.4bar.. Při rozjezdu na půl plynu fouká 1,5bar a po došlápnutí na podlahu opět vyletí k hranici 2B a rychle klesna na 1,4... Motor 1,9TDI BKC 77kw + čip.. Otázka: Je to normální že krátkodobě tlačí tolik, nebo je někde problém? Má někdo to samé? Dík

Video z jízdy http://www.youtube.com/watch?v=uxdqDqeY ... e=youtu.be

normálne to neni, ak tam máš sériové turbo treba to okamžite riešiť, lebo to nevydrží takto dlho
je pravda, že 105HP vedia potrápiť čo sa týka nastavenia regulácie pri úprave, ale hodnoty čo tam máš ty, to podľa mňa je extrém


by som povedal, že do 1.2Bar je to OK, do 1.35 bez garancie životnosti, a čokoľvek nad veľká lotéria
(len aby si bol v obraze)

No dobrý... Já takhle jezdim půl roku a s tim čipem mam najeto přes 15tis. a dovolená v zahraničí kdybych tam ten barometr nedal tak si lítam vesele dál..

jinak auto jede úplně normálně, krásnej průběh výkonu i zátah..

ako keď tomu nešlapeš tak sa nič hrozné nedeje,ale tie tlakové (š)pičky, to je dosť nezdravé, určite by som to riešil , a začal by som nalogovaním skutočného a požadovaného tlaku turba
aby nakoniec budíček nekecal

ty hodnoty na budíku jsou hodně orientační, ale něco s tou ručičkou musí hnout... Já si osobně myslim, že ani neni fyzicky možný aby to malinký turbo co je 77kw nafouklo 2 bary... Kámoš má čipnuté ASV 81kw a reálnej tlak turba ve špičce je 1,4b jako mam já..

awalanche píše: Já si osobně myslim, že ani neni fyzicky možný aby to malinký turbo co je 77kw nafouklo 2 bary...

môj názor je, že nafúkne
len neprijemné na tom je, že dosiahne vysoké otáčky v ktorých nie je vyvážené a čakal by som, že to v tú chvíľu celkom zapíska (vo videu hralo nahlas rádio, nebolo nič počuť )

To ale ukazuje absolutni tlak ne?

Vici píše: ne?

ne
budík začína na 0 =atmosferický tlak

nezapíská, nezasyčí... Čekam na kámoše až mi to naloguje a dam se m skutečný hodnoty, pak uvidíme

taky jde o to jestli meri ten budik spravne a je tam dobre namontovanej.

Namotnovanej je dobře, hadička napojená na hadici od turba a dva drátky na osvětlení.. Jednoduchá operace..

jednoducha operace to je,ale ten budik potrebuje mit v hadicce nejaky tlumeni.

jo jo, má tam takovou zužovací trubičku na cca 1mm, bez ní se třese rafička jak vztaklá..