DP forum

Zdravim Vas, prosim pozrie sa niekto na logy: http://ulozto.sk/xeU5N7SA/log-01-002-csv
http://ulozto.sk/xVr9mVQT/log-01-003-csv

Je to Audi A4 1,9TDi kod motora BRB. V pamati zavad nie je ziadna chyba, ale auto pri plynulom rozjazde sklbe v pravidelnych intervaloch. Nie len na plny plyn, aj pri ciastocnom zatazeni. Ma cca 80.000 km a kupil to kamos od jednej zeny, co asi chodila dost pomaly a opatrne...

Dakujem, Stano

hmmm blok 3 hodnota 4 je predpokladam EGR... ty ho mas stale otvoreny naplno... problem bude asi niekde stym ...

Teoreticky jestli jezdila opatrne tak by mohla zanesená Variabilní geometrie, ale že by se lopatky v takových to intervalech hybali je divne. možná je to tak že to s tim jde hybat ztuha a regulace při maximálním tlaku ubere ale jak tlak klesne už tak rychle nestihne přidat. takže bych aspon skusil zahýbat regulací jak to jde to táhlo. nevím jestli už máš VG nebo Wastegate ale u obou by mohl být stejný problém.

Vďaka za rady.

Kontrolu regulácie turba urobím teraz cez víkend.

Tiež ma napadlo to EGR. Keď ho odpojim (je elektrické), bude hlásiť chybu ale to cukanie by mohlo prestať, nie?