DP forum

Zdravím kucí, hele všiml jsem si ztráty výkonu nad 3000ot, tak jsem podle info dnes zkontroloval hadice od turba,podtlakové hadičky pro veškeré ovládání,zkusil jsem to různě dotáhnout jestli třeba není nějaká spona povolená a nakonec jsem propláchnul váhu vzduchu(mám tam hitachi)
Turbo* jsem prstíkem roztočil,nedrhne je čisté a suché, ovladání lopatek se hýbe bez nějakého problém, nevrže nic....
Po testovací jízdě je to lepší,ztráta výkonu až do 4tis zmizel,ale jakmile se dostanu nad 4tis(režim S), tak auto začne škubat.....

nicméně podobný problém jseem měl na Ventu taky to škubalo atd nakonec jsem dal váhu a byl klid.
Vzduchový filtr jsem měnil před 4tis km a je čistý, ještě mě napadl naftový filtr,ten jsem neměnil,ale to by asi nezlobilo až tam vysoko v otáčkách. zítra snad bude doma diag tak třeba se něco dozvím,nicméně ví někdo jaké tlaky to má dávat?? co má ukazovat váha v určitých otáčkách a co Turbo*?? Díky

číslo na váze je 059906461D(dle ETKY nahrazená 059906461M) podle ETKy cena 3tis což mě nepřijde v AUDI až tak moc

Diagnostiku jsem zatim nedělal. Rozumím,že 4tis ot. člověk moc často nejezdí ale ještě před nějakou dobou to funguvalo....

2.5 TDI* AKE Tiptronik
Mohla by to být váha??

podtlaková baňka na turbu ok?

Ladas píše:podtlaková baňka na turbu ok?

No když prstem nadzvihnu táhlo ovládání lopatek tak se vrátí zase dolu a je cítit zpětná vazba

a když máš nastartováno a odpojíš hadičku zajede to táhlo dolů?

Ladas píše:a když máš nastartováno a odpojíš hadičku zajede to táhlo dolů?

Můžu zajít vyzkoušet, nicméně když je auto studené tak se turbo určitě točí,protože za studena houká při rozjezdech, za jízdy už ho neslyším

Ladas píše:a když máš nastartováno a odpojíš hadičku zajede to táhlo dolů?

Po odpojení sjede dolů,po připojení opět vyjede navrch

Ještě jedna informace, auto nekouří ani za studena ani za teplá, teplé i studené starty perfektní......

Tak už nikdo? .... Prosim

vačky O.K. ?
mrkni nálevkou na olej jestli nejsou vydřený..

roman1648 píše:vačky O.K. ?
mrkni nálevkou na olej jestli nejsou vydřený..

Mrknu, ale že by tak náhle? Ještě před týdnem bez problémů.... Olej je tam 4tis km nový Valvoline sin power 5w-40

Pak si také myslím,že když by byl problém s vačkou tak bude auto julie nebo tak něco ne?

jaka julie zase?
co to meleš
ono tam toho může být celá řada, vačky už jsem několikrát měnil ,tak mě to napadlo
začni tím filtrem, je možný že to v plným kalupu nemá naftu

roman1648 píše:jaka julie zase?
co to meleš
ono tam toho může být celá řada, vačky už jsem několikrát měnil ,tak mě to napadlo
začni tím filtrem, je možný že to v plným kalupu nemá naftu

Chtěl jsem napsat hulit.... píšu s T9 blbej telefon....

Ok, kazdopadne když mrknes na zacatek tak jsem psal že po vycistení váhy se to zlepsilo

jo, já jsem to nečetl, ty romány mě nabaví a určo ne jen mě
musíš psát věcně a krátce
no jestli se to zlepšilo, tak to asi tam bude

roman1648 píše:jo, já jsem to nečetl, ty romány mě nabaví a určo ne jen mě
musíš psát věcně a krátce
no jestli se to zlepšilo, tak to asi tam bude

Ok zatim díky za pomoc, mrknu na ten filtr,vacku a váhu uz jsem poptaval, něco kolem 3tis

no, vačku, ono to má vačky 4 , dírou na olej uvidíš jen jednu ale dá se od toho odpíchnout
s tou váhou opatrně, hlavně žádnou čínu