DP forum

Zdravim chci se zeptam mam golfa 4 tdi 66kw a když jedu a začnu brzdit třeba na křižovatce a jak zastavuju tak stašně začne zakopávat motor a když už stojim na místě tak to běží normálně.nevíte někdo co stim?

a nebrzdis do tak nizkych otacek ze uz ti motor zacne chcipat? tim padem zakopavat? ...brzdis se seslapnutou spojkou nebo dobrzdujes motorem?

zas tak blbej nejsem a nezaleží na tom prostě jak auto začne zastavovat klidně i v neutralu tak to začne zakopávat jako blázen

zkus jestli Ti to dělá i se zapnutou klimou, pokud ne, tak je to čerpadlo, řešil jsem to na O1 81kw AHF

děla to pořád tak i tak ale jen když zastavuju jak šlapnu na brzdu tak to začne zastavim a hned jak sundam nohu z pedalu tak to přestane.

no kazdopadne diagnostika ukaze vic tohle muze delat X veci ...ale asi bych taky teda zacal u toho cerpadla a zkontrolovat volnobeznou davku, vstriky.

na počítači to nic neukázalo

bude něco s přívodem nafty. zkus napojit petku přímo na čerpadlo, hadice ze zpáteček taky do petky, vyloučíš tím přívod a hned budeš vědět víc po čem jít

no pockej to ze pocitac nic nenapise neznamena ze je vsechno v poradku .....pak muzes jit jeste po palivovym filtru

už jsem se setkal i se špatně zapertlovanym filtrem, mann myslim že to byl, přisával si

A nemuže to bejt třeba nějáký čidlo???

zvyš si volnoběžnou dávku nafty přes VAG..

Woko_O píše:zvyš si volnoběžnou dávku nafty přes VAG..

Tohle víš jistě??

nevim to jistě..ale pravděpodobně bych řekl že jo.. Dělal jsem to po výměně trysek u svýho. Když jsem dojížděl ke křižovatce,tak motor klepal.. Pokud to není setrvák,tak vyzkoušej tohle. Je to taková běžnější věc po výměně trysek, sem tam se může stát že to spadne..

mě to dělala stará O1 81kw a setrvákem to nebylo ani čerpadlo pak mi bylo řečeno že je to chyba v softu v ŘJ ale dál jsem to neřešil auto se prodalo.