DP forum

Hyundai Santa Fe 2,2CRDi
model 2007
Máte nějaké zkušenosti? Raději manuální převodovku. Na co si dát pozor? Reálná spotřeba?

díky

Špatně dimenzovaná spojka. Na silnici OK, ale terén nebo dvě tuny na kouli nedoporučuji. Jinak Korea - se všemi klady a zápory, co k tomu patří.

špatná vyriešená predná náprava každu chvílu odchádzaju čapy

Lepší je automat.Jinak vstřiky a další blbosti.

Tahat tím nechci, jen jako druhé auto do rodiny. Právě, že u nich chválí manual. U automatu co jsem zatím slyšel je až o 2litry vyšší spotřeba.

Čepy jdou měnit samostatně, nebo celé rameno?
Zatím jsem nepřišel na neduhy, kvůli kterým se tomuto autu vyhnout. Ještě jsem nenašel, jestli jsou potřeba céčkové pneu. U cen náhradních dílů jsem nezaznamenal rozdíl.
Prioritou je velký zavazadlový prostor, pokud Vás napadá jiná volba auta sem s ní.

V nějakých Ojetinách od Světa motorů vyšla na to recenze. U prvních sérií se tam myslím zadíral motor na klice, bo tak něco. Zkus ještě Hyundai fórum. Jinak tam psali, že v porovnání s Tuaregem na údržbu to vychází mnohem lépe.

Chci druhou generaci. Na jedničku jsem našel rezenzí dost, ale u dvojky je to slabší.

Podle mě je tohle jako rodinné auto zcela nevhodná volba. Díky vysoké světlosti, širokým pneu a 4x4 to má spotřebu jak trambus. Budeš hodně hodně rád, vejdeš-li se na dálku do deseti litrů, o průměru ani nemluvím - to je přes dvanáct, jen to fikne, město i patnáct.

SUV je vlastně v principu vždycky auto na hovno - na silnici to moc žere, do terénu je to mizérie, ve městě smrt (zejména parkování) a na tahání zbytečné. Uvnitř to moc prostoru nemá (ve srovnání s klasickým MPV rodinného provedení). To bych radši volil Sharana nebo něco podobného.

A jak to víš že to má spotřebu jak trambus? Že je to 4x4 a je to vysoký?
Bývalý subdodavatel s tím jezdil v manuálu za 7,5 litru a nijak extra šetřílek to nebyl, najezdil 80 ročně a po třech letech se auta zbavoval.
Měl tu první 2006 a 2009 si kupoval opět novou a když jsem s ním na konci 2010 než jsem dával výpověď naposledy mluvil,tak že si nemůže stěžovat. Krom běžný udržby nic zásadního. Další že si koupí opět Santu.

Za kolik si myslíš že jezdím já s quattro 2,5 V6, 1900 kg a vyšší světlost než obyč A6?

Vím, za kolik jezdí se SantaFe 2,0 CRDi 2004 můj soused. Je to důchodce, který rozhodně nepatří mezi piloty. Pod deset nemá šanci, dálka devět s odřenýma ušima, město přes dvanáct.

Taky vím, za kolik jezdil můj bývalý kolega se SantaFe 2,2 CRDi 2007.

Za kolik jezdíš Ty, mě vůbec nezajímá.

Tady je zas nekdo zaslepenej svym uzasnym Sharanem koukam!
Nic proti Sharanu, ale takove kraviny muze napsat jen clovek, co to auto nezna a nikdy s nim nejel dal nez kolem parkoviste!

Santa Fe 2.2 crdi 145kw, 2011 - spotreba min 8l, max 11 l (plnej kotel furt), prumer normal jizda 9 l, svezeni solidni, trosku tuzsi podvozek, ale stabilni, tichy a celkove prijemny vuz, najeto 60tis. km a zatim bez zavady

S jinymi SUV bohuzel nemohu porovnat, nemam zkusenosti, ale cenove je na tom urcite lepe Santa.

MKB: diky. Mas manual, nebo automat?

Marek77 píše:Špatně dimenzovaná spojka. Na silnici OK, ale terén nebo dvě tuny na kouli nedoporučuji. Jinak Korea - se všemi klady a zápory, co k tomu patří.

mam pocit, ze toto uz neni ani tak Korea jako spis nemec resp. evropan

jaykay píše:http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

podle Marka se ale pod deset nedostane
tady je 10 strop

škoda že tady toho není víc
http://www.spotreby.cz/vozidla.php?bran ... pe_id=1281

Za mě hyundai určitě jo, ale pořád říkám že u korejců přijde spousta věcí naráz, takže klidně to najede 300tis bez větších investic, ale pak to přijde najednou