DP forum

Čau potřeboval bych se zeptat jestli někdo nemáte zkušenosti jiným uložením tlumičů na octavii1 1.9tdi.... tím myslím aby se auto dostalo o něco málo níž... Někde sem četl že se používá uložení z vw polo 6n2.. tak se chci zepat jestli tam pasuje a jak se tím auto sníží... dík

přesně tak, uložení z pola, udělá to tak 10mm snížení cca

Na zadek to funguje taky?

ne, přední uložení na zadek opravdu nefunguje

teď vážně: na zadek jedině jiný pružiny, tam nic jinýho nevymyslíš (golf 4, octa atd.)

Takže polo jaký rok tj jedno? a motorizace taky?

já jsem rád že jsem ji dostal výš, už v serii vana občas protestovala a to jezdim jen po silnicích. Po té co jsem jednu řachnul jsem auto celkově přizvedl

nevim nevim snižovat O1. zvážil bych to

Sníženo mám ale předek je asi o 1-2cm výš jak zadek tak to chci srovnat... jinak nechci nakoplou kozu

se sníženou oktou o nějakých 30-40mm se dá jezdit úplně na pohodu, i něakých 60mm snížení se ještě dá na denní ježdění
ale není špatný přizvednout motor, aby byl výš než nápravnice, přeci jen tu hliníkovou vanu soudruzi z VW nevymysleli dobře.

turbo kamna power píše:se sníženou oktou o nějakých 30-40mm se dá jezdit úplně na pohodu, i něakých 60mm snížení se ještě dá na denní ježdění
ale není špatný přizvednout motor, aby byl výš než nápravnice, přeci jen tu hliníkovou vanu soudruzi z VW nevymysleli dobře.

-60mm, není na ježdění, to je tak na ukazování na tuningu v sekci leštěnky nahovno.

tomas frolec píše:Čau potřeboval bych se zeptat jestli někdo nemáte zkušenosti jiným uložením tlumičů na octavii1 1.9tdi.... tím myslím aby se auto dostalo o něco málo níž... Někde sem četl že se používá uložení z vw polo 6n2.. tak se chci zepat jestli tam pasuje a jak se tím auto sníží... dík

sežeň si pružiny z Octy RS.

Pružiny mám sportovní takže z rs nepotřebuji... jen zadek sedl trochu níž jak předek a chci to srovnat. 2 sezony sem jezdil na origo tlumičích a sportovních pružinách -35mm a sedlo to že předek byl víš jak zadek... potom jsem, koupil stavitelné kw.... poslal sem to dolu co to šlo stím sem jezdil 1 sezonu ale to snížení mě vyhovovalo jen ta tvrdost už byla moc a tak sem se rozhodl zpět přejít na nové origo tlumiče a pružiny -35mm aby netrpěli tolik tlumiče ale zase sedí před víš cca 1,5cm proto chci to uložení. Jinak snížení sme měl před přes 65mm dolů, rs nárazník +podspoiler z leona a jezdil sem sním celý rok a ani jednou sme neměl nikde problém

jak píše kornout pružiny z RS a budes mit klid......mam je na toledu a max spokojenost......

Odklepni na tlmiči to oko,ktoré prechádza cez spodnú skrutku v uložení tlmiča. Tlmič potom pustíš ešte 1cm nižšie. Limitujúci faktor je ponechanie medzeri medzi spodkom tlmiča a manžetou na klbe. Ja som tak jazdil a bez problémov. Robota na pol hodky jedna strana.

Až vyřeším,jak elegantně snížit i zadek bez hledání pružin z RS za nehorázný prachy,tak předek jedním ze dvou popisovaných způsobů. Vzadu by to šlo vyndáním té gumy pod pružinou a nahrazením velmi slabou,ale co to vydrží? Nebo za neustálého chlazení (aby se nevyhřála) ubrání cca 1 závitu ( 10mm ) výšky pružiny. Ale stále se mi to zatím nezdá.

maiello píše:já jsem rád že jsem ji dostal výš, už v serii vana občas protestovala a to jezdim jen po silnicích. Po té co jsem jednu řachnul jsem auto celkově přizvedl

nevim nevim snižovat O1. zvážil bych to

Máš si dát pořádnou ochranu agregátu tahle vecička mi už parkrat zachranila vanu, jinak mám -30/-30 a jezdim všechno možný, naposled sem si dával někde u Mohelnice rozryte staveniště a nějké cesty pro traktory mezi poli a v zimě to na sněhu dělá krásný proužky !!