DP forum

nazdar prosim vas ako by som mohol upraviť mojho tátoša vw passat 98rok 1.9 tdi 81kw afn mam tam zaslepeny egr ventil a to je asi tak všetko čo viac by som mal spraviť aby som mal aspon tých 160 ps ? dakujem za radi

Ahoj, mám stejný vůz - po vyčištění turba, sprintech a chipu odbržděno 160 koní... egr+kat+maf off.

turbo zo 130PS passatu
trysky minimalne S764
+ chiptuning, cca 160ps
v niektorych pripadoch treba riesit spojku

na 160 uz asi bude treba aj spojku.
Ak rozmyslas ekonomicky tak to daj len chipnut a mas 140PS.
Ak chces tych 160 tak rataj spojku, vacsie turbo a vacsie trysky+soft.
Odhadom cena 250€ za 140PS a 800€ za 160PS.

toefuk píše:na 160 uz asi bude treba aj spojku.
Ak rozmyslas ekonomicky tak to daj len chipnut a mas 140PS.
Ak chces tych 160 tak rataj spojku, vacsie turbo a vacsie trysky+soft.
Odhadom cena 250€ za 140PS a 800€ za 160PS.

Bez lepsieho IC vela vody nenamuti

suhlas, tych 160 je na ten IC uz dost a v lete to bude dostavat na frak
ide o to ci sa bude jazdit po okreskach a bude to sluzit len na predbiehanie, alebo sa to auto vyuziva stylom tehla na plyn a dej sa vola bozia

jaké má označení to turbo ze 130 PS passatu

1749Va

postupně mi přestalo auto táhnout čím to je ?? nevíte někdo

to je jako hledat jehlu......napichni to a treba to bude vaha vzduchu,naftovy filtr atd atd

co to znamená ....postupně mi prestalo tahnout auto??

jjenik píše:postupně mi přestalo auto táhnout čím to je ?? nevíte někdo

Pravdepodobne vaha vzduchu, nebeo vedeni k ni. nebo regulace turba.

problém jsem porád nevyřešil tové hadičky podtlaku

standa123 píše:co to znamená ....postupně mi prestalo tahnout auto??

tak nějak ten zátah ubýval aš je to skoro jak čista nafta

to trošku přibliž...jestli to kouří a jak....jestli to papá olej.......cos na tom měnil nebo dělal atd atd......