DP forum

Zdravím.Chci se zeptat jestli už někdo neměl stejný problem a neví co s tím! Mám A4 PD 96kw 2001 . No přestala mi z ničeho nic jít klima takže jsem zašel na výměnu média medium se vyměnilo a stále nic takže jsem byl dnes na vag a tam to nic nenašlo vše je OK tak vůbec nevím co by s tím mohlo být!Borec říkal,že se mi netočí ventilátor,ale ten se točí,ale nevím jestli se podle intezity teploty nemá ten ventilátor co je na chladiči točit rychleji nebo pořád stejně jestli se třeba netočí málo tudíž i málo chladí. díky

a nemas zapnuty ECON ?

No debil ještě nejsem

Tom TDI píše:No debil ještě nejsem

ja som sa len spytal.... cudoval by si sa kolko ludi nevie na co to tlacitko je

diagnostika ti ukaze preco je vypnuty kompresor

v datovom bloku 2 hodnota 1

ak je 0 tak je kompresor zapnuty
ak je ine ako nula tak cislo znamena dovod vypnutia kompresora

hmm nevím no ten chlápek říkal,že je vše ok tak to jsem z toho jelen!

Tom TDI píše:hmm nevím no ten chlápek říkal,že je vše ok tak to jsem z toho jelen!

no ved prave... skutocna diagnostika zacina ,ked je v pamati zavad napisane: "system bez zavad" a ono to aj tak nefunguje spravne

No zítra by měl přijet známý i z vagem takže uvidíme na co se příjde.

Proč by se netočil ventilátor od klimatizace??? Nápady??? děkuji!!!

Tom TDI píše:Proč by se netočil ventilátor od klimatizace??? Nápady??? děkuji!!!

netoci sa len ak:

1. je vypnuta klimatizacia
2. je vadny ventilator - casta vada tychto klimatizacii

inak sa toci stale na nizsiu rychlost, ak je vysoky tlak v klimatizacii tak sa toci na vyssiu rychlost

Tom TDI píše:Proč by se netočil ventilátor od klimatizace??? Nápady??? děkuji!!!

Tak tohle jsem řešil taky a byla to tzv. jednoka dochlazování.To je výkonový modul, který zapíná kompresor a jednotlivé chody ventíilátorů.Ta když je KO tak se VAG tváří jako že je vše OK .Byl v tom vadnej stabilizátor na 5V napájení pro procesor PIC.

Hmm to je super.Tudíž se ptám kde to v autě najdu a jak zjistím jestli je to KO popřípadě jak se to dá opravit. Dikes!!!!

je to oznacene dvojkou

A navic by mel mit urcite i pojistku, tohle se mi stalo pred lety po ceste do Chorvatska, parak jako blazen, na hranicich fronta a najednou prestane fungovat klima a zacne se prehrivat motor...... , takze otevrit okna, pustit topeni na plny vykon, lidi muzu vam rict, to byl mazec, hned za hranici kontrola a hele, vadna pojistka, vymenil a pohoooodicka

Moc díky chlape za schéma!!! Zkusím na to mrknout a rozebrat myslel jsem si že to bude asi na to.Dá se ta kostka nějak ozebrat nebo jak zjistit jestli je KO? dikes