Stránka 1 z 2
Výměna motoru tdi 1z za tdi pd 96kw
Napsal: 13 zář 2014, 18:52
od kramar041
zdarec pánové mám dotaz..
Mám G3 Tdi a chtěl bych tam hodit komplet motor s převodovkou z octavie 96kw PD.
Co všechno je potřeba kromě Jednotky,elektriky kolem motoru
Díky za každou radu
Napsal: 14 zář 2014, 09:57
od slovacek.milos
postavíš totálku vedle tvé ho golfa a přehodíš úplně všechno, zkus ten nápad nejprve rozchlastat
Napsal: 14 zář 2014, 14:08
od kramar041
tak já můžu mít dá se říct uplně všechno,ale nevím co všechno bude potřeba a jestli budu muset předělat nápravu,držáky na motor atd
Napsal: 14 zář 2014, 14:18
od Ladas
6q tam zase tak jednoduše nejde všechny držáky jsou jinak....
Napsal: 14 zář 2014, 14:30
od kramar041
myslíš že by motor padl na původní převodovku?
Napsal: 14 zář 2014, 14:32
od kramar041
a nebo nějaký jiný nápad jak rozhýbat 66kw??? :)Mám kat off egr off,55mm rouru,chip na 87kw + střiky 764 sprinty.
Napsal: 14 zář 2014, 14:50
od RudisTDic
posad to na origo špajzku,dej tam jednohmotu a máš to...6 kvaltů tam není potřeba s tou vahou...tím pádem zachováš orig držáky a dáš to tam bez úpravy..snad jen držák u turba budeš muset předělat,protože pokud tam necháš VA turbo,tak to nepasuje..
Napsal: 14 zář 2014, 19:33
od kramar041
už jsem se rozhodl,nechám tam org. převodovku,ale mám obavy z držáků na motor..jinak nechal bych tam org. turbo jen vstřiky a soft a konec..Jinak nenapadá vás co bude ještě potřeba?díky
Napsal: 14 zář 2014, 19:47
od Fantik
Pokud chceš nechat sériový turbo tak vstřiky neřeš, když by si dal 96kW turbo z podel motoru tak můžeš použít i držáky z původního motoru.
Napsal: 14 zář 2014, 20:30
od kramar041
Myslím to tak že bych nechal org.motor PD že bych to jen přehodil a dal tam jen svtřiky 764,cooler a soft a už žádné ůpravy bych nedělal
Napsal: 14 zář 2014, 20:50
od kiklop32
764 na PD jo? A není zbytečný si s tim dát takový práce a pak zůstat na serii jen s chipem?
Napsal: 14 zář 2014, 21:16
od Ladas
jo ale pak to chce taky udržet na silnici...
Napsal: 14 zář 2014, 22:02
od Fantik
Myslim že by si nechal motor v sérii max pokud by si nechtěl předělávat (vyrábět) zadní držák motoru tak dal turbo z podel motoru, udělal elektriku, IC, případně soft
Jak podotknul Ladas měl by si pořešit brzdy a povozek
Napsal: 15 zář 2014, 06:20
od kramar041
tak na podvozek se čeká,jen z důvodu že se neví jestli bude rozteč 4x nebo 5x100,ale to se všechno doladí,ale první řadě musí fungovat motor na 100%,no ty vstřiky mě jen napadli,určitě s tím jde dělat hromada věcí ke které by v budoucnu dojde
jinak krom motoru ARL mě PDčko 96kw příjde jako dobrý základ,než abych tunil původní 1Z,a za stejné peníze bych se dostal na 140ps
Kde jsem s PDčkem dá se říct v org stavu
Napsal: 15 zář 2014, 10:53
od Jarda S.
PD se ladí líp ale je to o jiných (čti větších) cenách