DP forum

zdravím , mám dotaz. kamarádovi tu děláme spojku na šaranu 1.9 2004 rok 96KW a měl tam Luk dvouhmotu 240mm , sehnal si jetej set dvouhmota 240 sachs , problém je ale v tom, že po nasazení převodovky nám drhne přítlačák o vnitřek převodovky. poraďte prosím kde vznikla chyba a co máme sehnat? jinak musí tam za každou cenu přijít 240mm ? navíc mám ještě jednu otázečku a to ohledně spojkovýho kapalinovýho ložiska, stalo se mi a to na dvou kusech od luku, při usnadnění si práce s odvzdušnováním sem jej ponořil trubičkou do brzdovky a ložisko ztlačil aby se vymáčkl vzduch a následně nasála do ložiska kapalina. po této opreaci mi od strany za ložiskem začala protékat kapalina. ložiska mi vzaly na reklamaci ale přišlo mi divné že zrovna 2za sebou takhle tekly, postup mi takto poradily 2nezávysle na sobě pracující mechanici z autorizáku. přišlo mi to jak kdybych jej snad poškodil já, tak se ptám raději na další zkušenosti členů. děkuji za každou odpověď , Libor [/i]

asi bude ta sada ktoru zohnal z niecoho ineho.

Asi určitě.

Je tam rozdíl asi 4mm,mezi starým typem a novým.Takže těžko to tam bude pasovat.Je to na novější typ PD-čka.

ok děkuji za info, ještě nějak objasnit to tekoucí ložisko, zda se tím plněním kapalinou zmačknutím válečku mimo převodovku muže dát zničit nebo sem narazil jen na zmetkovou serii???

SUchanek09 píše:ok děkuji za info, ještě nějak objasnit to tekoucí ložisko, zda se tím plněním kapalinou zmačknutím válečku mimo převodovku muže dát zničit nebo sem narazil jen na zmetkovou serii???

žádnej zmetek samosebou že tenhle typ se nemačka prazdnej , když ho zmáčkneš tak se v nem prevlikne takova gumička a začne tect ! divim se ze ti uznaly reklamaci kdyz chces odvzdusnovat tak se to plni tlakem kapaliny pres odvzdusnovak ve spojkovym valecku je zpetak aten drzi porad potrebny tlak v soustave