Stránka 1 z 1
Zaseknute lopatky na turbe GARRETT GTB2260VK
Napsal: 25 pro 2014, 20:21
od kajobs
Je mozne ze na cisto novom turbe sa zasekne regulacia turba? Myslim ako mechanizmus natacania lopatiek ... na turbe som spravim od nova 150 km. Na cisto novom turbe pred zalozenim vsetko fungovalo ako ma. Kedze nabeh nemalo taky aky ma mat som siel nastavit tlak spalin pred turbom ale k tomu som sa ani nedostal som zistil ze tiahlo od podtlakovej banky sa nehybe. Odpojil som banku, banka bola v poriadku ale seknurte ostalo tiahlo teda paka kde sa tiahlo napaja. Tak dnes som vybral turbo rozobral som celu vyfukovu cast. Mechanizmus bol zaseknuty az do vtedy kym som neodobral liatinovy kryt lopatiek akonahle som ho demontoval tak lopatky zacali normalne fungovat .... zalozim ho spat hned ich cvikne. zeby to tak prehlo nieco od teploty? Alebo neviem co myslite ako by sa to dalo poriesit? Mam tri riesenia:
1. spravit z tenkeho plechu podlozku na ten liatinovy kryt lopatiek?
2. zbrusit z tej plochy na kryte kde sa opieraju lopatky?
3. alebo zbrusit z dvoch kolikov na com je polozeny cely mechanizmus natacania lopatiek?
Za vsetky rady dakujem Karol.
montovane je na 1,9 TDI ARL SEAT LEON 1M

Napsal: 25 pro 2014, 23:09
od spojkař
zkus nechat tu podložku stáhnout na magnetce a nebo doma na rovné desce jemným šmirglem, je možné že se zkroutila, asi to dostalo za studena na prdel... je uplně nové nebo od packalů repas
Napsal: 25 pro 2014, 23:12
od kajobs
upne nove ved to ze nechapem ako sa to mohlo este som na tom ani poriadne nesiel nestupal len na chipovanie som na tom siel a domov to bolo zhruba tak 150 km cca a toto spravilo a zase je turbo vybrate

Napsal: 25 pro 2014, 23:14
od kajobs
praveze zbrusit by bolo treba tu plochu kde su odtlacene lopatky alebo to co je vyznacne cervenym vypodlozit
Napsal: 26 pro 2014, 09:07
od jordee_23
kajobs píše:praveze zbrusit by bolo treba tu plochu kde su odtlacene lopatky alebo to co je vyznacne cervenym vypodlozit
od koho mas to turbo?
Napsal: 26 pro 2014, 09:25
od kajobs
Napsal: 26 pro 2014, 09:28
od kajobs
Ale ako som na to dnes pozeral pripada do uvahy len zbrusenie tej plochy po 0,005 mm, kym to nepojde lahko s min. volou, kde sa opieraju tie lopatky. Ine nepomoze ....
Napsal: 26 pro 2014, 09:46
od ezop
zkoušel jsi turbo reklamovat?
Napsal: 26 pro 2014, 11:01
od kajobs
skusim aj to ale ta plocha to nebude take jednoduche zbrusit a asi by to ani dobrotu nerobilo kedze je to nejako povrchovo upravene asi cementovane je to tvrde akoze riadne nechce z toho ani nozik na sustruhu zobrat a pod tym je to mekotina takze to neni spravne riesenie

Napsal: 26 pro 2014, 11:33
od r.martinec
Reklamuj a nebo vem lopatky. Je to ale divný u nového turba.navic je to dost rezavý na 150 km.
Napsal: 26 pro 2014, 11:47
od kajobs
mne je to tiez divne pisal som aj s chalanom co mi to predal ze toto este nezazil ze sa mu nic take so ziadnym novym turbom nestalo taknechapavo krutil hlavou po 5,1,2015 ze sa na to pozru no snad nieco vymyslia lebo mne toto nejde do hlavy akop sa take nieco mohlo na novom turbe stat ved predsa navyssie teploty je to stavane .......
Napsal: 26 pro 2014, 12:29
od eazy20
hm podla mna to celkom nove nebude,aspon ta hrdza tomu nenasvedcuje
Napsal: 26 pro 2014, 12:45
od spojkař
z ty prachy bych jim to reklamoval nic na tom nedělej a nebo jim řekni pokud se problém objeví o5 tak chceš prachy z5
Napsal: 26 pro 2014, 13:39
od kajobs
je to cisto nove ta hrdza to je len taka povrchova co bolo na aute zalozene a dva razy som sa boil previest a naspliechalo z kolesa nan voda tak sa chytil povlak ...... no pisal som s predajcom ze sa pozru na to a aky postup bude dalej ale az po sviatkoch takze musim cakat ...