DP forum

Spíše info: Na 228mm 5Q set jednohmota fabia atd jsem namontoval sach race lamelu, je slabší než origo! Prý se má používat jen s origo race přítlačákem, čili bere pak nahoře, znova všehcno rozdělat, buďto hned nechat přeobložit a nebo líznout setrvák u přítlačáku. Jen abyste si dali pozor.

nejak ti nerozumiem ...

sachs race kit 559NM drzi uz 15t km a spojka zabera uplne normalne

Mluvim o tom, že není dobrý kombinovat normál přítlačák a race lamelu, bez úprav.

Co zkusit vypodložit spojkový váleček, nebo zkrátit tyčku?

Já mám zase ten problém, že spojka zabírá moc dole. Koupil jsem jetej přítlačák race performance a setrvák a lamelu fabia ATD. Nechal jsem ji přeobložit HDS na origo tloušťku.
Mám Octu TDI motor AHF.
Co s tím?

Tu máš ode mě - nejdřív zkus pořádně odvzdušnit.
Já když jsem měl nejdřív ten přítlak s přeobloženou lamelou ATD, tak to zabíralo taky dole. Vyřešil jsem to prodloužením tyčky ve spojkovém válečku na převodovce o pár mm. Když se lamela protočila (kupoval jsem jí jetou se setrvákem a nejistýma kilometrama), tak jsem koupil lamelu novou a nechal jí se sériovým obložením. V tu chvíli to zase zabíralo nahoře, tak jsem tyčku zase zkrátil.
Doufám, že si to prodlužování a zkracování pamatuju správně a není to obráceně

Spojkový válec se nerozebíral, takže zavzdušněný není.
Otázka: Ví někdo na 100% kde zabírá spojka, když je lamela slabá (sjetá)? Zabírá dole nebo nahoře?

Nahoře, kolik máš s tou preoblozenou lamelou najeto?

S přeobloženou lamelou mám najeto kolem 300km.

Hodnekrat se mi stalo u preoblozeny lamely, že to chce neco najet, min aspon 1000km než si sedne.

Jasně, ale ví někdo jestli když přidám na tloušťce lamely, tak to bude zabírat správně? To je ta otázka. Jde mi o to, že jak bude třeba časem ubývat tloušťka lamely, tak se záběr pedálu bude zlepšovat nebo zhoršovat?

Když pridáš na tloušťku lamely, pedál bude zabírat ještě níž , nebo spojka nevystavi vůbec. Tak že pokud jde dole, tak se to časem může zlepšit. Ale to už jsem ti naznačil v předešlém příspěvku

Dík za reakce sniper, vážím si toho. Podle mýho selskýho rozumu čím slabší lamela, tím by měl pedál zabíra výš. V tom jsme spolu zajedno. Jenže můj mechanik má opačný názor. Taky je zde otázka samostavu.... Říká, že když je lamela sjetá, tak zabírá dole.
Proto bych byl rád, kdyby se k tomu vyjádřilo víc lidí.

Tak asi tomu nerozumí . Se správně nastaveným samostavem pedal spojky zabíra od nova až pokud nezačne klouzat ve stejné poloze. Ale ty samostav nemáš .
Jinak to chapes správně, ale pro jistotu bych odfrk odvznovak. Už jsem se setkal i s ohnutou pákou vypínáciho ložiska, dokonce dvakrát s prasklou

Ano je logické pokud zase zvolíte jen samotný přítlačák sach race půjde spojka moc dole, nevím z jakého důvodu ho mají tlustší a raceovou lamelu zase hubenou a proto to pak nesedí k serii a musí se upravovat... Asi aby si člověk koupil celý set... Opravdu nedoporučuju nastavovat se seriovym pritlacakem, ted mi pri plnem seslapnuti spojky skrta pritlacak o lamelu ach joo..