Stránka 1 z 3
Změny od 1.1.2015 aneb co s emisema?
Napsal: 17 úno 2015, 12:25
od ketys
Prý se letos už kontroluje následující na emisích:
- Kontrola jednotky motoru, zda souhlasí s autem
Readlinnes kódy - jsou-li identifikovány všechna čidla pro vyhodnocování emisí -> odhalí DPF off; KAT off
Až pak následuje vlastní měření emisí
Trošku mám obavy teď, když mám EGR pipe kit :-/ Asi to na emise přehodím zpátky...
Napsal: 17 úno 2015, 12:30
od TDI tech
1, To by EK museli mat katalog ND aby podla VIN vedeli ake kat.c. RJ motora tam patri. Nechci vediet kolko stoji napr. ETKA a to pokryje iba koncer VAG. Samozrejme ze nic to neiriesi pretoze aby obsluha EK vedela ci bol robeny zasah do RJ to by museli vediet analyzovat aspon blok meranych hodnot
Alebo porovnat cechksum SW co pochybujem zeby vedeli spravit.
Napsal: 17 úno 2015, 13:01
od Vici
taková nějaké sranda bude až od 1.1.2016..otázka jak to dopadne
kontrola jednotky motoru - musí sedět vin..
Napsal: 17 úno 2015, 13:30
od acryll
je to uplne zbytocne, identifikator jednotky je mozne lubovolne zmenit
ale viem si predstavit sposob ako by sa dali odstavit vsetky modifikovane jednotky, to by bola ale iná show
Napsal: 17 úno 2015, 19:06
od UchoTD
ina show bude ked natvrdo začnú odhalovat DPF off
Napsal: 17 úno 2015, 19:51
od Ladas
no vůbec bude sranda udělat readinnes na městských autech ten kdo tohle vymyslel nemá s údržbou aut nic společného zase na druhou stranu v´bude víc práce
Napsal: 17 úno 2015, 21:00
od Vici
ucho : no u nás od 1.1.2016 asi začnou...
Napsal: 17 úno 2015, 22:39
od UchoTD
Pocul som, nie len u vas, EU Unia zadala koncernom úlohu zabezpecit,vymyslieť ako co najjednoduchsie odhalit dpf a egr off pri emisnej kontrole.
Napsal: 17 úno 2015, 23:16
od kubima
Od roku 2016 by se toho zas tolik dít nemělo. Co vím tak jde jen o změnu v korekci absorpčního součinitele, který se již nebude navyšovat o 0,5.
Napsal: 18 úno 2015, 08:35
od Vici
+ auta od 2004 připojení online přes obd, navíc celá mašina bude online..................................................
Napsal: 18 úno 2015, 08:43
od STIB
Každý projde.Stanice přece nechcou zkrachovat.
Napsal: 18 úno 2015, 10:19
od Jarda S.
řešení je nekupovat auto novější než 2004,
Napsal: 18 úno 2015, 11:11
od marena tdi
kubima píše:Od roku 2016 by se toho zas tolik dít nemělo. Co vím tak jde jen o změnu v korekci absorpčního součinitele, který se již nebude navyšovat o 0,5.
To uz je ted zavedene .
Napsal: 18 úno 2015, 11:15
od TDI tech
Jarda S. píše:řešení je nekupovat auto novější než 2004,
A co myslis do kedy nam EU byrokrati tie nase veterany dovolia prevadzkovat?
Napsal: 18 úno 2015, 12:37
od Ladas
jak budeš zase v kategorii 30+ myslím že nebude zase takový problem