turbo trysky chip 81 kw

tombola6 · Příspěvek od **tombola6** » 04 bře 2015, 08:39

zdar chalani idem cez víkend nahodiť do passata b5 1.9 tdi 81 kw vačšie turbo z 96 kw passata 1749 va , trysky frateli bosio sprint 764 chcem sa spýtať ak to všetko pomením musím ist hned na chip alebo to vydrží aj max týžden bez chipu a možem stým jazdiť, len do prace 20km tam 20km naspeť ,samozrejme s kludom nebudem mu nakladať pokial nemam spraveny soft dakujem za info ...na vyplatu sa kupi aj vačši intercooler a rozmýšlam aj preobložiť lamelu na hds a 11mm hlavu čerpadla dakujem za odpoved

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 04 bře 2015, 08:42

muzes tomu aji nalozit a nic se nestane

urcite to vydrzi tu dobu nez to udelas kompletni...a stejne casem zjistis ze VA je malo a propadnes tomu stejne jak my vsichni tady

:D takze na cip pujdes az z 2260 a vstrikama race :-d

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 04 bře 2015, 08:45

a k te lamele bude ti silene vibrovat dvouhmota.. od malych otacek zkus udelat jednohmotu a na na160 koni tam dej cooler

Mimochodem presne takhle jsem zacinal pred trema rokama...

tombola6 · Příspěvek od **tombola6** » 04 bře 2015, 08:58

ok chalani takže ešte intercooler a z čoho tam pasuje jednohmota?? dakujem

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 04 bře 2015, 09:33

tohle delam ted ja :)ale da se koupit aji sada 228 ale tohle je top

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... c&start=15

coltik · Příspěvek od **coltik** » 04 bře 2015, 11:35

meeiro píše:tohle delam ted ja :)ale da se koupit aji sada 228 ale tohle je top

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... c&start=15

Já už s tím jezdím a funguje parádně i se sériovým přítlačákem(ne Sachs Race, ale obyč Sachs) jen to do 2tis. duní, ale mam 4x4, takže to přikládám tomu. Na dvoukole by to nemělo být tak znát.

Obrázek

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 04 bře 2015, 11:57

kurna fakt se mi to libi dobrej napad... chtel bych to co v nejblizsi dobe dodelat... i s velkym FMIC...

jirius1 · Příspěvek od **jirius1** » 04 bře 2015, 13:05

Dobrý nápad a řešení, fakt smekám.
Docela by mě zajímalo, jestli by tato sestava fungovala a šla dát i na Fabii1 ATD, nebo Octavii1 s 5Q

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 04 bře 2015, 13:10

ve spojeni jine lamely by to asi melo podle me jit.. ale nikde jsem to nevidel

coltik · Příspěvek od **coltik** » 05 bře 2015, 13:54

jirius1 píše:Dobrý nápad a řešení, fakt smekám.
Docela by mě zajímalo, jestli by tato sestava fungovala a šla dát i na Fabii1 ATD, nebo Octavii1 s 5Q

Většinou jednohmoty na příčný motory mají stejně dosedací plochu pro lamelu a přítlačák zapuštěnou, takže použít by to asi určitě nešlo.
A nehledě na to, že věnec se zubama mají z druhé strany.(podélný motor má startér od motoru, příčný motor startér od převodovky).

jirius1 · Příspěvek od **jirius1** » 05 bře 2015, 16:28

Tak čistě jen teoreticky kdyby se použil přítlak i lamela 240 pro tu audi 2.3benzin, jednohmota setrvák z ATD by se srovnal do roviny s plochou pro lamelu a převrtat díry. Možná by šla použít i lamela 240z 6Q. Chtělo by porovnat a změřit výšku přítlačáku ATD a 2.3benzin.

standa123 · Příspěvek od **standa123** » 05 bře 2015, 18:16

sorry za otázku ale zeptám se tady když ted zrovna resite spojky.....kolik muze unest spojka 228 když tam mam jednohmotu + HDS + pritlak sachs (obyc.) mám ted 415NM ...udrzi to a nebo budu muset dát silnejsi pritlak? díky