Pískající klíňák Hyundai

[tempest]

Ahoj, mám Santa Fe 2004 2,4 benzín. Píská tam klíňák, který byl následně vyměněn za originál Hyundai . Když se na to díval mechanik, tak viděl, jak se zastavilo servo řízení a řemen po něm běžel. Takže se měnilo servo a dávalo druhé řízení-vše z vrakáče. A píská pořád... neřád. Dělá to hlavně u studeného motoru a na volnoběh při vytočených kolech. Napadá Vás něco?

[jericho-3]

U těch serv se to stává často, třeba u Jeepa sport 2,4 ccm je to běžné..Konstrukce opásání řemenu je patrně poddimenzovaná a odpor serva větší. Možná by pomohly menší kola/pokud tam někdo nedal nějaké buchary/ nebo řemen se zuby uvnitř/pokud je tam obyčejný klíňák/...

[tempest]

Úhel opásání je tam dost velký. Tady je schéma-hned ten první ČB obrázek: http://www.fixya.com/cars/t4498232-iins ... belts_2003
Co jsem se díval, tak ta napínací kladka by měla být přes šrouby, žádná pružina. Klíňák je tam plochý.

[geo]

Není rozpadla remenice klikovky?

[tempest]

Myslíš, že řemenice nevyrovnává kmity a řemen pak nesedne ideálně? Ale zrada tam je, že se zastaví servo a řemen se točí dál.

[Velous]

Máš špatnou napínací kladku,kolega měl ty samé problémy,vyměnil napínací kladku a je ticho.

[vladoc]

Mal som podobny problem na 2 l crdi D4EA. Pri zapnutej klime a dazdi sa mi viackrat stalo ze mi smykal remen a posilovac riadenia nefungoval. Nasledovala vymena napinacej kladky za nejaky upgrade v zaruke a uz je pokoj.