DP forum

Ahoj. Mohl by se někdo podívat na následující logy?
Regulace vypodložena o 0,1mm jde zcela zlehka, N75 nový, váha nová Pierburg, EGR omezen pouze VAGem na min., co zůstalo staré je podtlaková baňka.
Pomaleji se nafukuje, což jsem čekal, ale po špičce je propad a trvá dlouho než se dorovná na požadavek.
Co s tím? Poštelovat táhlo? Doraz? Obojí? Potřeboval bych se nečím odpíchnout. Měl někdo podobné příznaky? Díky za odpovědi.

Log na 3jku: http://leteckaposta.cz/569587954
Log na 4ku: http://leteckaposta.cz/131227058

Zkus povolit táhlo tak, aby střída n75 byla kolem 60-65%

Táhlo musíš zkrátit asi o milimetr, aby kolem 3000 ot. byla střída N-75 asi 65% /poslední údaj v bloku č.11/, tak jak píše kolega. Turbo pak dříve dosáhne požadovaný tlak a propad nebude tak velký.
Váha Ti váží pěkně.

Teď jsem řešil stejný problém, turbo se nafukovalo strašně pomalu, všechno co se dalo jsem a vyměnil a pořád bez větší změny a nakonec jsem natlakoval hadice a jedna hadice ko