Nejde nastartovat FORD S-MAX 1.8 TDCI

zdenouch · Příspěvek od **zdenouch** » 02 črc 2015, 21:39

Auto které denně provozuji z ničeho nic nejde nastartovat. Chybové hlášení " ENGINE MALFUNCTION + ESP MALFUCTION".
Po potrvzení tlačítkem na volantu OK auto točí, ale nechytne.
Chybové kody načtené ForDiag:

Emisní aktualní:

POAO9 - NÍZKÁ HODNOTA OBVODU ZÁVADY PŘEVODNÍKU DC-DC

P0341: 38-24 - VÝKON / ROZSAH OBVODU SNÍMAČE POLOHY VAČKOVÉHO HŘÍDELE A

P0606:49-25 ECM/PCM PROCESOR

P0562"00-25 NÍZKÉ NAPĚTÍ SYSTÉMU

PO VYMAZÁNÍ DAT V PROGRAMU FORDIAG SE MI PODAŘILO AUTO NASTARTOVAT ,ALE ASI PO 5 MINUTÁCH SAMO VYPLO A NASKOČILA HLÁŠKA " ENGINE MALFUNCTION + ESP MALFUCTION"

Zdá se mi, že zvukovou izolaci okolo motoru narušila nějaká kuna. Je rozkousaná a vytrhaná.

Auto nemůžu po vlastní ose nikam přemístnit z důvodu, že nejde nastartovat.
Děkuji za pomoc.

Okura · Příspěvek od **Okura** » 03 črc 2015, 07:48

spíše ta kabeláž z kukuřice

zdenouch · Příspěvek od **zdenouch** » 03 črc 2015, 20:36

Dnes opraveno. Děkuji

misocko · Příspěvek od **misocko** » 03 črc 2015, 21:39

co tak aspon zo slusnosti napisat co tomu bolo?

dodi911 · Příspěvek od **dodi911** » 04 črc 2015, 07:36

Najskôr ta kukurica

zdenouch · Příspěvek od **zdenouch** » 04 črc 2015, 12:17

On ten problém není uplně vyřešen. Včera na tom pracoval 2 hodinky elektromechanik od Fordu Rašíno s 15 letou praxí a nic nenašel. Je mu to záhada. Pomohlo pouze odpojit na delší dobu baterku .
Pak pomohlo pomocné přikostření k cívce co ovládá starter. Auto se podařilo nastartovat. Zkušební jízda po které nebyla načtené žádné chybové hlášení jak na motoru tak na brzdách.
V autě je originální baterie 80Ah stará 2,5 roku. Bobijení je v pořádku.

Ráno přijdu chci startovat a nic. Ani tuk.
Žádné hlášení na displeji a ForDiag nic nevyčetl. Vše bez závad.
Na několikáty pokus auto chytne.
Kabeláž v pořádku!
Napadá někoho něco?

Mario30 · Příspěvek od **Mario30** » 04 črc 2015, 18:26

Nechytá niekde vzduch na sani nafty? Predpokladám, že nemá palivové elektrické čerpadlo v nádrži......

TheJarko895 · Příspěvek od **TheJarko895** » 05 črc 2015, 13:30

Ako sa dá zistiť to miesto kadial nasava vzduch alebo či je celé potrubie ok? je na to nejaký jednoduchší spôsob?

Mario30 · Příspěvek od **Mario30** » 05 črc 2015, 18:52

Ja keď to riešim dám dočasne na prepadové potrubie priehľadnú hadicu. Keď idú bubliny je to jasné.....

Okura · Příspěvek od **Okura** » 07 črc 2015, 07:39

Pokud to psalo něco DC měničem, je vada v napájení pro RJ motoru
setkal jsem se s tím u mondea x krát, vždy to bylo kukuřice

zdenouch · Příspěvek od **zdenouch** » 07 črc 2015, 11:18

Od patku auto bez problemu jezdi. Startuje napoprve. Dnes rano startuji a nic. Zadne chybove hlaseni. Kontrolky se rozsviti a zhadnou ale auto nenastartuje. Nema ani snahu.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 07 črc 2015, 13:30

já osobně bych zkusil sdělat přepady u vstřiků a dal je bokem,

pak startuj pokud z některévo vstřiku poteče nafta napiš

zdenouch · Příspěvek od **zdenouch** » 07 črc 2015, 19:54

slovacek.milos píše:já osobně bych zkusil sdělat přepady u vstřiků a dal je bokem,

pak startuj pokud z některévo vstřiku poteče nafta napiš

to auto ale ani nemá snahu se točit. držím klíček v poloze 2 a auto ani náznak startu. pak najednou nastartuje. můžu pro jistotu prohodit relé mezi sebou?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 08 črc 2015, 21:10

tak to nevím ale asi sartér ko

zdenouch · Příspěvek od **zdenouch** » 09 črc 2015, 10:59

Dal jsem to do Fordu Rasino. Nemuzou na pricinu prijit taky. Jeden znami, ktery tam pracoval 15 let s nimi spolupracuje na odhaleni zahady.