Pasuje na modely:
- Audi A3 1.8T včetně Quattro (96-04)
- Audi A3 1.9TDI (96-04)
- Seat Leon 1.8T + 1.8 20V T4 + 1.9TDI (99-06)
- Seat Toledo Mk2 1.8T + 1.9TDI (96-06)
- Škoda Octavia 1.8T včetně RS + 1.9TDI včetně 4x4 (96-09)
- VW Bora 1.8T + 1.9TDI včetně 4-motion (98-05)
- VW Golf 4 1.8T + 1.9TDI včetně 4-motion (97-06)
- VW Jetta 4 1.8T (99-04)
- VW Polo 1.8T
Tento intercooler SMIC je výborným rešením pro zákazníky, kteří mají problém s nárůstem teploty vzduchu hlavně při vysokých otáčkách. Nedostatečné chlazení je najčastější problém pří přemapování jednotky či výměně turba za silnější. Jeho výhodou je velmi dlouhodobá životnost, velká účinnost chlazení (snížení výstupní teploty o 6-9°C) a rychlejší proudění vzduchu s minimálními ztrátami (ca 2psi). IC je o 27 x 5 X 15mm větší než sériový. Snadná instalace, pouze výměna za původní.
- Max. do výkonu: do 275PS.
- Průměr vývodu na MAP sensor: 17mm, může být upraven na jiný průměr.
- Nárůst výkonu: až 13PS + 3Nm na kolech.
- Typ IC: bar and plate.
- Celkové rozměry: 355 x 245 x 100mm.
- Rozměry jádra: 203 x 185 x 100mm.
- Průměry vstupu/výstupu: 60mm.
- Zvyšuje efektivně chlazení stlačeného vzduchu a tím výkon a kroutící moment.
- Minimální ztráty tlaku (pressure drop).
- Konstrukce z hliníku.
- Svařován pomocí TIG.
- Testován do 5 bar.
je to tady ten IC pro více fotek
http://www.highperformanceparts.cz/inte ... -tdi.26503
