DP forum

Ahoj. Při projíždění nerovností mi klepe do volantu. Při vypnutém motoru a hýbání volantu je cítit klepání. Zjistil jsem že jak je hřídel volantu nasazena na převodku řízení, tak se to hýbe tam a to konkrétně na pastorku převodky řízení. Chci se zeptat zda je možno tuto vůli odstranit tím štylovacím šroubem na převodce řízení. Máte s tím někdo zkušenosti. Díky za radu.

Já jsem se s tím kdysi taky hrál. Vůli jsem tím šroubem sice odstranil, ale jak je to řízení trochu vychozené, tak to bylo dobré jen uprostřed a při vytočeném rejdu, kde to je vychozené míň, se to nechtělo moc dobře vracet. Nakonec jsem to vrátil do původního stavu a jezdí to tak do dnes. Jsem ti asi moc neporadil...

Mám to taky vychozené. U starších kousků se tomu asi nedá vyhnout. Jak sloupek tak hřeben. Je na zvazenou, jestli řešit vše nové za velké peníze nebo si zvyknout Můžeš zkusit dotáhnout jeden kloub na sloupku s maticí a trochu potočit s tím šroubem na převodce, ale jen trochu, jinak se ti nebude vracet volant.

Ahoj díky za radu zkusím ten šroub, auto má najeto 194 000 km. Měly by být poctivé. Šlo mi jen o to jestli ten šroub odstraní vůli na tom pastorku, který se trochu hýbe a následně přenáší tu vůli do volantu. Zkusím trochu ten šroub a uvidím. V nejhorším případě to vrátím do původního stavu

Octavie při 194 tis bude mít řízení jak nové.....počítej min 300 -400 tis

Já mám 236 tis.km a řízení zatím bez vůle..

Já mám na O1 najeto poctivě 345 000 km a vůle v řízení je docela znatelná, leč jsem vyměnil čepy, řídící tyče a je to po geometrii. Čili zřejmě opotřebované křížové klouby na volantové tyči. Takže už sháním jinou A doufám , že to nebude opotřebovaný hřeben.

na AHF rok 98 při 169 tis poctivejch po městě (1 majitel) tam je taky vůle a tluče to...

Dá se toto tlučení nějak odstranit? Na 1,6i rv 02 se 142tis to našim vaklí docela dost. Jezdí vesměs město.

142 tis? To tam můžou být ještě původní prvky na nápravách.. Nemyslím že by klepala převodka. Zvednout a zkontrolovat všechno

Je to kus od kusu. Někdy to klepe už při 200, někdy až při 400. Stejný je to s momentem, kdy začne servo téct. Já mám na OI 410,jednou dělaný tyčky, dvakrát čepy a řízení i sloupek ok. Jeto na 16 a 17 kolech od novoty, zima i léto