DP forum

Asi měsíc řeším následující záhadu:Při přidání plynu z volnoběhu(např.rozjezd),mně to zakouří do motorového prostoru a jde cítit v kabině.Měl jsem utržený jeden šroub co drží turbo na svodech,tak jsem to přikládal tomu.Demontoval jsem turbo i svody,opravil zalomený šroub,zkontroloval jestli někde nejsou praskliny,vše očistil,dal všechna těsnění nová,složil zpět a výsledek nula.Po týdnu jezdění,jsem dnes překontroloval dotažení šroubů,vše O.K. Dýmí to někde na levé dolní straně svodů,směrem k baterce.Už mně napadá jen těsnění pod hlavou,ale voda se neztrácí a pokles výkonu,taky není.Neřešil už někdo z vás takový problém?

a vlnovec je na tom jak? Kdyz to zasmrdi musi to byt nekde ocazene

Uniká to před katalyzátorem,smrdí jako Škoda 120.

Je to opravdu výfukem? Řešil jsem tu předloni Passata se stejnou motorizací a měl totálně rozpadlou trubku odvětrávání motoru. Smrděly mu výpary z oleje do kabiny, podobně jako škodovka.

Odvětrání je vyměněné na jaře.