2.9CRDI utopené vložky

Petr RS · Příspěvek od **Petr RS** » 17 srp 2015, 17:18

Ahoj mam na dilne Hyundai terracan 2004 2,9crdi 120KW motor jei v kia carnival apod. před dvema mesicema delany tesneni pod hlavou a ted uz je to zase foukli na poslednim valci vzadu pravitkem jsem naměříl

že je utopena vložka otazka zni neřešil to už někdo z vás ? hyundai nedodává žádné podložky nebo či co jako bylo na Škoda 120 řekli výměna motoru ale to samozřejmě nechce zakazník neřesil ste nekdo poradte díky.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 17 srp 2015, 20:21

zaškrabat blok doroviny

Roman 101 · Příspěvek od **Roman 101** » 18 srp 2015, 10:12

lepší je to rozebrat a blok obrousit na magnetce

Petr RS · Příspěvek od **Petr RS** » 18 srp 2015, 17:27

Díky za odpovědi taky me to napadlo zkusim to nabídnout zákazníkovy a co přesahy hyunday co byl nejblýž zrušily a dělaj ted dacie a v plzni mi řekli interní záležitost napadlo mě jako škodovka ale ta mela obyc tesneni tohle ma plechový a hlinikovou hlav.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 18 srp 2015, 17:27

Jde o to, o kolik to je. Dělávaly se pokusy, že na vložku se dal měděný kroužek, ale samozřejmě to měření je důležité, je možné že je prosedlý blok i napříč..Dělat tu demontáž a brousit blok může být pěkná řacha a kdoví, co se vyvrbí..Ale řemeslo to je..

Petr RS · Příspěvek od **Petr RS** » 18 srp 2015, 17:30

jericho-3 píše:Jde o to, o kolik to je. Dělávali se pokusy, že na vložku se dal měděný kroužek, ale samozřejmě to měření je důležité, je možné že je prosedlý blok i napříč..Dělat tu demontáž a brousit blok může být pěkná řacha a kdoví, cio se vyvrbí..Ale řemeslo to je..

to ne to sme zkoušeli dřiv na škodofce 105 1000km a delalo se znovu a tak jak se ma. musim zjistit co stoji jinej motor pak se uvidi co dal nejhorsi je ze je to prej častá závada tak aby se nekoupil motor se stejnym problemem uvidime jakej bude rozdil v cene opravy a motoru

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 18 srp 2015, 19:08

škrábání je lepší jak magnet věř mi

Roman 101 · Příspěvek od **Roman 101** » 19 srp 2015, 10:13

Ladas píše:škrábání je lepší jak magnet věř mi

jde o to v jakém stavu ten motor je!
Jestli tečou gufera na klice tak je lepší to rozebrat.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 25 srp 2015, 10:35

zaškrábnutí nebo min. kontrolu odborníkem co tomu rozumí už praktikujeme na každém dieselu...
třeba 2.0HDi vím že když nezaškrábnu, do roka to budu dělat znova, několikrát potvrzeno...
a druhej motor myslím budedost těžkosehnatelnej, jednou jsme to řešili na gallopera nebo co to bylo a nebylo to k sehnání, když jo tak za 50tis....