DP forum

U Fabie 1.4/2009 po výměně předních ložisek začal proměřovat tachometr a při jízdě nad 80km/h se rosvítí kontrolka ABS, kontrola brzd, kontrolka serva a přestane ukazovat tachometr. Při napíchnutí a měření za jízdy se zobazuje rychlost předních kol 80km/h a rychlost zadních kol zhruba 60km/h, přičemž skutečná rychlost je těch 60.
Nesetkal se někdo s tím že by byli ložiska s odlišnýma mag. kroužkama? Já už si ti nedovedu jinak vysvětlit.
Za každý názor a radu předem díky.

jo, setkal
i různý druhy věnců / děrovaných kroužků okem ani nerozpoznatelný a nefunguje to
jakej výrobce ložisek ?? ( at vim co nekupovat )

první ložisko bylo čína, říkal jsem si OK klukům se to tam nepovedlo. Pak jsem vzal na obě strany Meyle, a to samý

čert ví no, ale problém v tom určo bude, to je evidentní
ono je víc druhů podle průměru kotoučů, se servem a bez atd.
asi zjistit origo číslo a podle toho objednat?? nebo sehnat origo

třeba FAG na FII nabízí 4 druhy nábojů a u jednoho je poznámka ABS multipol encoder, to bude asi ten problém

Jsou rozdílné těhlice, bez a s držákem brzdy, tím pádem i jiné náboje.

edit

ložisko (náboj) je asi jen bez a s ABS...

těhlice se liší bez serva se servem malý brzdy velký brzdy a RS ložiska jsou 3 pro juniora,bez ABS a s ABS

co třeba základní nastavení

nesmysl...

Ladas píše:nesmysl...

já vím blok mřených hodnot pustit jednotlivá kola s hledat problém

to jsem právě dělal, a ukazuje to předky že předky se točí rychleji než zadky. Jak jsem psal na začátku, předky ukazují 80km/h a zadky zhruba 60km/h

Meyle tiez nic moc... Dnes sme robili zadnu napravu na pass b6 a zakaznik si doniesol silentbloky... Meyle.... Skoro vsetky sme museli vyhodit a dat tam normalne lemfordery, tie meyle boli proste o par desatin mensie, lisovat isli skoro rukou...
Viem ze to nesuvisi s loziskom ale vzdy sme davali normalne znacky a nikdy nebol problem. A v katalogoch nevidim viac typov abs...

amater píše:Meyle tiez nic moc... Dnes sme robili zadnu napravu na pass b6 a zakaznik si doniesol silentbloky... Meyle.... Skoro vsetky sme museli vyhodit a dat tam normalne lemfordery, tie meyle boli proste o par desatin mensie, lisovat isli skoro rukou...
Viem ze to nesuvisi s loziskom ale vzdy sme davali normalne znacky a nikdy nebol problem. A v katalogoch nevidim viac typov abs...

Taky se mi jeví, že problém bude v ložiskách, ale chápu, když v autě bylo jedno sice čínské a je problém a pak 2x Meyle a je zase problém, že se hledá chyba jinde...

Po víkendu dám febi a uvidim jestli to bude lepší, mě nic jiného už nenapadá

Chceš radu? original podla etky zo skodovky...nikdy viac nic ine.

nebo FAG