Octavia 1,9 81Kw cuká a jede na 3 válce

hasic4 · Příspěvek od **hasic4** » 04 bře 2016, 08:33

Zdravím.Mám problém.Mám motor 1,9 81 KW AHF. Po startu až tak za 1 až 3 min. mi začne jít motor nepravidelně cuká i když přidám je to pořád stejný.Po nějaké době se srovná a je to v pohodě.Někdy to udělá a někdy ne. Většinou je to jen při studeném motoru jak je zahřátý tak to nedělá. Vag nic nepíše.Trysky udělané tlaky v pohodě.EGR zaslepen kvůli turbu už tam mám druhé během roku a už je zase zanesené.Myslím si že je to tím že ten motor jede občas nepravidelně.Nevíte někdo kde by mohla být chyba.Děuji

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 bře 2016, 11:44

máš těžko když napíšeš vag nic nepíše,

vag není jen o paměti závad,

tam je blok měřených hodnot a hledat co nesedí,

zační třeba s přísunem paliva když motor blbne de ti palivo bez bublin?

hasic4 · Příspěvek od **hasic4** » 04 bře 2016, 12:53

No problém je v tom že když to udělá tak než se připojí vag tak je to v pohodě motor se srovná.Nedělá to pravidelně je to náhodné to je ten problém.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 04 bře 2016, 15:01

Tohle jsem teď řešil tento týden, nebudu zdržovat, ale prověřil jsem téměř vše/naftu, výfuk,turbo,egr/...ale nakonec jsem si vzpomněl, že po výměně turba jsem tam potřeboval nalít olej a nechtělo se mi jet k pumpě, tak jsem tam nalil 15w-40 a pak to začalo....Nakonec jsem zjistil, že dotyčný majitel měnil ojel jen jednou za 8 let, co auto má a v motoru byla vazelína a po studeném startu motor mazal tolik, že vyvěsil ventily a motor šel na 2 válce a dokonce při přídání chcípnul a auto kouřilo jako kdyby hořelo...Tak jsem vše vypustil, dal nový filtr a olej 5w-40 a postupně se motor zklidnil a přestalo to. včera ráno jsem měřil tlak oleje a na volnoběh mazal na 6atm. a při přidání šel až přes 8 atm..Zasraný přepoušták v pumpě...Víc než 7atm motor nesmí mít...Je to jen upozornění, jak může rotačka překvapit..

hasic4 · Příspěvek od **hasic4** » 05 bře 2016, 11:12

Auto mám už delší dobu olej 10W-40 a měním pravidelně těď je to půl roku co jsem ho měnil.Tak tam mám teda zkusit dát 5W-40?

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 05 bře 2016, 14:11

hasic4 píše:Auto mám už delší dobu olej 10W-40 a měním pravidelně těď je to půl roku co jsem ho měnil.Tak tam mám teda zkusit dát 5W-40?

Ale ne, jde o to, zda je tohle co jsem popsal tvůj případ..Dnes už bych rovnou napojil budík na tlak oleje a zastudena natočil a přidal plyn, kam až to dojde...Já vůbec netušil, že je v motoru vazelína...a řešil jsem nejdřív vše mimo, měl jsem zato, že se rozsypal kat a motor nemůže dobře prdět...Nejdřív jsem vyndal koš z nádrže, zda není ucpán, dal jsem nový palivový filtr a zkontroloval čerpadlo na přepadu, zda má nafty pořád dost. Atd.Atd. Nic zato nedáš jít tímto směrem..

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 05 bře 2016, 16:01

Ve VAGu kolik je rozptyl vstřiků,myslím,že v kanále 16? Jinak můše být zalepený vstřik,špatná nafta,přidávat aditivum.

hasic4 · Příspěvek od **hasic4** » 05 bře 2016, 18:18

Na ten vag se ještě podívám jinak právě kvůli tomu jsem ty vstřiky nechal na podzim udělat mám ve všech nový vnitřky a tím i olej a jiné turbo ale je to pořád stejný.Ale dělá to jen občas např. dnes mi to neudělalo