horší starty PD

Car diag · Příspěvek od **Car diag** » 09 čer 2016, 07:06

Zdravím,
nemůžu najít zde na foru stejnej problém,jedná se o motor AVF 2001, 96KW
prostě když ho chcípnu normálně,tak potom chytá jako když je zavzdušněnej,cca 4 sekundy,je jedno jestli je teplej nebo studenej,prostě chytá hůř. Když ho chcípnu s proslápnutím plynu na cca2000ot tak pak chytá teplý i studený na brnk,klidně i za tři dny...
Pamět závad prázdná,čidla ukazují dobře. Motor ani po tom horšim startu nezakouří,má plynulý chod,nepadá do nouzáku,necuká.
Nesetkal jste se někdo s něčím podobnym,na co se zaměřit?

Car diag · Příspěvek od **Car diag** » 09 čer 2016, 09:13

Nikdo nemá s tímto zkušenost???

bobánek · Příspěvek od **bobánek** » 25 led 2017, 20:16

Taky to teď mám :O( Co to bylo ?

Car diag · Příspěvek od **Car diag** » 25 led 2017, 21:43

bobánek píše:Taky to teď mám :O( Co to bylo ?

Dal jsem jinej tandem a od té doby je to cajk.
Takže jestl máš to samé, dej jinej a mel bys mít klid.
Pak napiš jak jsi dopadl.

Bezpy · Příspěvek od **Bezpy** » 25 led 2017, 22:19

Padá nejspíš nafta buď tandem nebo gumičky na vstřikách nebo vymačkaná hlava..

mikem · Příspěvek od **mikem** » 25 led 2017, 22:50

hele taky to teď řeším a fakt už nevím...jak se pozná vymačkaná hlava?

kde se jako vymačká?

Car diag · Příspěvek od **Car diag** » 26 led 2017, 07:11

mikem píše:hele taky to teď řeším a fakt už nevím...jak se pozná vymačkaná hlava? kde se jako vymačká?

Jak se pozná vymačkaná hlava?
Vstriky ven a kouknout, když to nebude tak hrozné, strhnout hranky,nové gumičky a jezdíš dal.