Stránka 1 z 1
Stilo JTD zavzdušňovaní palivový systém.
Napsal: 09 čer 2016, 14:49
od rszele
Zdravím,
mám problém že po chvíli jízdy z nádrže je slyšet sodu, klesne tlak v prívodu a motor skape. když dotlačím naftu zapínaním klíče tak to startne a jede dokud se to zase nezačne zavzdušňovat.
Nemá někdo skušenost anebo nápad kterí mne nenapad?
Napsal: 09 čer 2016, 16:39
od puskar86
robi to aj pri plnej nadrzi? pretoze mozes mat pokazeny plavak a vlastne jazdis s prazdnou nadrzou a tak sa ti vzduch dostane do cerpadla inak nieje mozne aby sa do cerpadla dostal vzduch nakolko je cely system pod stalym tlakom a vysokotlake cerpadlo nic nesaje pricinu hladaj v podavacom cerpadle v nadrzi
Napsal: 10 čer 2016, 07:10
od rszele
puskar86 píše:robi to aj pri plnej nadrzi? pretoze mozes mat pokazeny plavak a vlastne jazdis s prazdnou nadrzou a tak sa ti vzduch dostane do cerpadla inak nieje mozne aby sa do cerpadla dostal vzduch nakolko je cely system pod stalym tlakom a vysokotlake cerpadlo nic nesaje pricinu hladaj v podavacom cerpadle v nadrzi
robí to aj pri plnej nádrži a podávacie čerpadlo je nové, komlet aj s plavákom
Napsal: 10 čer 2016, 08:18
od matus
Skus vymenit rele cerpadla stava sa ze strajkuje
Napsal: 10 čer 2016, 08:49
od rszele
matus píše:Skus vymenit rele cerpadla stava sa ze strajkuje
Čerpadlo je nové a šlape na 100%ˇ, mám ho odokrité a napojenú na tlakovú sondu, takže si merám stále tlak v nizkotlakom okruhu a mám tam aj transparentnú hadicu takže vidim že je tam vzduch ked mi klesne tlak.
Napsal: 16 čer 2016, 19:19
od matus
rszele píše:matus píše:Skus vymenit rele cerpadla stava sa ze strajkuje
Čerpadlo je nové a šlape na 100%ˇ, mám ho odokrité a napojenú na tlakovú sondu, takže si merám stále tlak v nizkotlakom okruhu a mám tam aj transparentnú hadicu takže vidim že je tam vzduch ked mi klesne tlak.
Ak rozumies ako to funguje tak nato prides sam si to napisal